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北京現代-途勝
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推薦時尚/豪華版 北京現代途勝購車手冊

汽車之家資深編輯
 2018年12月20日 20:00 原創 來源：汽車之家
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車型圖片
基本參數途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
廠商指導價

17.99萬

獲取底價

23.99萬

獲取底價

廠商北京現代北京現代
級別緊湊型SUV緊湊型SUV
能源類型汽油汽油
上市時間2018.112018.11
最大功率(kW)130130
最大扭矩(N·m)265265
發動機1.6T 177馬力 L41.6T 177馬力 L4
變速箱7擋雙離合7擋雙離合
長*寬*高(mm)4545*1850*16704545*1850*1670
車身結構5門5座SUV5門5座SUV
最高車速(km/h)195195
官方0-100km/h加速(s)--
實測0-100km/h加速(s)--
實測100-0km/h制動(m)--
工信部綜合油耗(L/100km)6.77.2
實測油耗(L/100km)--
整車質保五年或10萬公里五年或10萬公里
車身途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
長度(mm)45454545
寬度(mm)18501850
高度(mm)16701670
軸距(mm)26702670
前輪距(mm)--
后輪距(mm)--
最小離地間隙(mm)182182
車身結構SUVSUV
車門數(個)55
座位數(個)55
油箱容積(L)6262
行李廂容積(L)--
整備質量(kg)15451657
發動機途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
發動機型號1.6 Gamma T-GDi1.6 Gamma T-GDi
排量(mL)15911591
排量(L)1.61.6
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓
氣缸排列形式LL
氣缸數(個)44
每缸氣門數(個)44
壓縮比--
配氣機構DOHCDOHC
缸徑(mm)--
行程(mm)--
最大馬力(Ps)177177
最大功率(kW)130130
最大功率轉速(rpm)55005500
最大扭矩(N·m)265265
最大扭矩轉速(rpm)1500-45001500-4500
發動機特有技術--
燃料形式汽油汽油
燃油標號92號92號
供油方式直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環保標準國V國V
變速箱途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
擋位個數77
變速箱類型雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
簡稱7擋雙離合7擋雙離合
底盤轉向途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
驅動方式前置前驅前置四驅
四驅形式-適時四驅
中央差速器結構-多片離合器
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿獨立懸架多連桿獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結構承載式承載式
車輪制動途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型電子駐車電子駐車
前輪胎規格225/55 R18225/55 R18
后輪胎規格225/55 R18225/55 R18
備胎規格非全尺寸非全尺寸

內部配置途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
皮質方向盤●●
方向盤調節上下調節上下調節
方向盤電動調節--
多功能方向盤●●
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
行車電腦顯示屏●●
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數字顯示--
內置行車記錄儀--
主動降噪--
手機無線充電--
座椅配置途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
座椅材料仿皮仿皮
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調節主● / 副-主● / 副●
座椅高低調節●●
腰部支撐調節●●
肩部支撐調節--
第二排靠背角度調節●●
第二排座椅移動--
副駕駛位后排可調節按鈕--
后排座椅電動調節--
電動座椅記憶--
前/后排座椅加熱-前● / 后-
前/后排座椅通風--
前/后排座椅按摩--
第二排獨立座椅--
第三排座椅--
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●
可加熱/制冷杯架--
多媒體配置途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
GPS導航系統○●
導航路況信息顯示○●
道路救援呼叫○●
中控臺彩色大屏●●
中控臺彩色大屏尺寸10.25英寸10.25英寸
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話●●
手機互聯/映射功能●●
車聯網○●
車載電視--
后排液晶屏--
外接音源接口USBUSB
CD/DVD--
220V/230V電源--
揚聲器品牌--
揚聲器個數6-7喇叭6-7喇叭
燈光配置途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
近光燈鹵素LED
遠光燈鹵素LED
LED日間行車燈●●
自適應遠近光--
自動頭燈●●
轉向輔助燈--
轉向頭燈--
前霧燈●●
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調●●
大燈清洗裝置--
車內氛圍燈--
玻璃/后視鏡途勝 2019款 280TGDi 雙離合兩驅豪華版途勝 2019款 280TGDi 雙離合四驅智尊版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗一鍵升降主駕駛位主駕駛位
車窗防夾手功能●●
防紫外線玻璃--
后視鏡電動調節●●
后視鏡加熱●●
內/外后視鏡自動防眩目--
流媒體車內后視鏡--
后視鏡電動折疊●●
后視鏡記憶--
后風擋遮陽簾--
后排側遮陽簾--
后排側隱私玻璃--
遮陽板化妝鏡●●
后雨刷●●
感應雨刷--
向編輯王申提問
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    • 途勝 2021款 途勝L 1.5T DCT TOP旗艦版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.29秒 39.88米 8.10升
      測試文章：努力進入主流行列 測試全新現代途勝L
      評測編輯-洪冰清：

      空間方面全新途勝L確實給了我們驚喜，沒想到它竟然能達到同級別標桿CR-V的水平，相比老款車型真的是有巨大的進步。
      評測編輯-曹益：

      雖然最大功率有200馬力，但1.5T的動力開起來更多還是以平順為主，7擋雙離合變速箱在日常使用沒有什么問題，激烈駕駛的話是有點偏慢。
      評測編輯-梁奇：

      外觀內飾的變化相比老款真的是很大，在這個價位和級別能有如此的設計，屬實難得也著實很大膽。
    • 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.59秒 43.23米 8.10升
      測試文章：動力不俗/油耗不高 測試全新途勝1.6T
      評測編輯-張可：

      我們的測試車是頂配車型，售價23.99萬，作為韓系車配置自然是高的驚人，什么自動泊車、偏航輔助應有盡有，關于配置我給10分！但是，撥開配置談駕駛和乘坐，我只能勉強給7分，最大的問題出自變速箱，雙離合變速箱在城市路況下的邏輯和動作都不理想，換擋有明顯頓挫，而且總是猶猶豫豫，導致低速行駛品質差。這一切在高速有所改觀，高擋位換擋比較平順，我覺得這套雙離合不如原先的6AT舒服。從價格來看，我覺得多考慮低配吧，低配競爭力還挺不錯的。
      評測編輯-黃琦寧：

      這臺搭載1.6T發動機的全新途勝在動力方面，無論是實測數據還是駕駛感受，都能夠讓人滿意，但是雙離合變速箱的表現還是不夠善解人意，特別是低速行車時比較“糾結”的換擋邏輯讓駕駛員有點難以適應。它懸架設定比較硬，但開起來卻沒有太多的運動感，反而影響了日常行車的舒適性。此外，全新途勝頗高的顏值能夠吸引不少年輕消費者。不過這款頂配車型較高的指導價，讓它要面對更多對手的挑戰。
      評測編輯-李佳：

      如果對駕駛質感的要求不是特別高，那么時尚的外觀設計、豐富的車內配置、良好的動力表現、出色的燃油經濟性都是購買這款車的充足理由，全新途勝的亮點還是挺多的，在許多方面也做到了這個級別車型的前列。只是接近24萬元的售價讓人望而生畏。

    • 途勝 2006款 2.0L 手動四驅豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      11.91秒 45.08米 --升
      測試文章：和裝甲車較勁！ 山野測試北京現代途勝
      評測編輯-韓路：

      在用料同樣單薄的基礎上，個人感覺途勝內飾精度要高于同廠的伊蘭特。時尚全能車這個詞也許是對途勝的最好定位，比轎車更好的通過性決定了途勝可以適應更廣闊天地，如果價格再實惠些，途勝定會有大作為。
      評測編輯-王苦公：

      我本人并不喜歡SUV車型，車身龐大、油耗高、操控差是其主要特點。加速測試中，2.0升的SUV能取得11.9秒的成績，表現不錯，相比轎車來說通過性是它的優勢，每次駕駛它外出通過山路時總讓人省心。
      評測編輯-孟慶嘉：

      一款表現均衡的城市SUV，手動變速箱操作非常輕松，即使堵車也不會讓你感覺煩躁，感覺比開一個四門轎車還輕松。不過目前的價格實在有點高，不錯的配置也就失去了性價比優勢，按照這個價格進行銷售銷量不會太好
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    途勝

    指導價：15.98-22.58萬
    級別：緊湊型SUV
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