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漢蘭達(dá)太傲嬌 30萬(wàn)內(nèi)7座SUV還能選誰(shuí)?

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馬自達(dá) CX-8
售價(jià):25.88-33.08萬(wàn)元

  剛剛上市的馬自達(dá)CX-8全系都為7座版本,說(shuō)實(shí)話來(lái)他是有點(diǎn)晚,在已經(jīng)炙手可熱的SUV市場(chǎng)中搶肉吃多少還是得有點(diǎn)本事。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 兩驅(qū)尊貴型

  首先不能不承認(rèn)這套動(dòng)力系統(tǒng)的駕駛感受很好,如今越來(lái)越多的產(chǎn)品使用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),自然吸氣車型顯得特別“珍貴”。馬自達(dá)的車一直講究駕駛,SUV也同樣如此,車頭的響應(yīng)很快,轉(zhuǎn)向的手感以及整臺(tái)車的靈活性都好于其他SUV。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型

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  2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋自動(dòng)變速箱的配合也是相當(dāng)成熟,能準(zhǔn)確的領(lǐng)悟駕駛員意圖,及時(shí)升擋和減擋。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)循序漸進(jìn)的動(dòng)力釋放,包括發(fā)動(dòng)機(jī)的聲浪都很有特點(diǎn),開(kāi)過(guò)的都說(shuō)好,就駕駛感受和操控感而言好于漢蘭達(dá)。

汽車之家

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  當(dāng)然,就加速時(shí)間來(lái)說(shuō)確實(shí)是比不過(guò)搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,實(shí)測(cè)四驅(qū)車型的加速時(shí)間10.57秒,油耗為9.8升/百公里。兩驅(qū)車型可以大致參考,相比同尺寸級(jí)別的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車型,油耗是主要優(yōu)勢(shì)。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型

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  乘坐空間上跟漢蘭達(dá)相比各有特點(diǎn),總的來(lái)說(shuō)漢蘭達(dá)的自由度和總體空間表現(xiàn)稍好一些,CX-8也只是稍遜色而已。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型

  其實(shí)很大程度上看好CX-8的朋友們更在意的是個(gè)性和年輕,設(shè)計(jì)上與其余三款車,包括漢蘭達(dá)相比CX-8的運(yùn)動(dòng)感明顯要強(qiáng),設(shè)計(jì)也是賣點(diǎn)之一。另外,馬自達(dá)CX-8還提供5年10次的免費(fèi)保養(yǎng),后期使用成本將比競(jìng)品們要低很多。

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 兩驅(qū)尊貴型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 兩驅(qū)尊貴型

長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 四驅(qū)旗艦型

  至于推薦車型我建議次低配的兩驅(qū)尊貴型,配置亮點(diǎn)較多,比如電動(dòng)后備廂、并線輔助、方向盤(pán)加熱、HUD抬頭顯示等等。最遺憾的就是全系都沒(méi)有全景天窗,很可能不少消費(fèi)者因此把它Pass掉。

小結(jié)

  不少人戲稱CX-8是CX-5L,雖說(shuō)是笑談,但也不是完全沒(méi)有道理。二者在設(shè)計(jì)、駕駛感受等方面都有很明顯的趨同,和漢蘭達(dá)相比它更年輕、更運(yùn)動(dòng)。目前剛剛上市還沒(méi)有優(yōu)惠,心儀這款車的朋友們可以繼續(xù)關(guān)注,未來(lái)很可能會(huì)有不錯(cuò)的終端價(jià)格,那時(shí)候就重點(diǎn)考慮吧,在城市里當(dāng)做通勤車相當(dāng)稱職。

向編輯張可提問(wèn)
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