[汽車之家 購車手冊] 江鈴福特給我最深的印象就是全順,在我記憶中小時候大部分運鈔車都使用全順車型。近幾年江鈴福特開始逐漸發(fā)展家用車市場,之前投放了兩款產(chǎn)品分別是撼路者和途睿歐,撼路者是偏硬派的SUV車型,途睿歐感覺是主打商務(wù)的MPV車型。這次江鈴福特推出了一款更加親民的緊湊級SUV--領(lǐng)界。領(lǐng)界作為一款面向城市家用的SUV車型,昨天正式上市,共推出了6款車型,配置不多,但肯定有一款是最實用、性價比最高的。
福特領(lǐng)界 官方指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
EcoBoost 145 手動精領(lǐng)型 | 10.98 |
EcoBoost 145 CVT精領(lǐng)型 | 12.18 |
EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型 | 12.98 |
EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型 | 14.98 |
EcoBoost 145 CVT 尊領(lǐng)型PLUS | 16.38 |
EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS | 16.78 |
領(lǐng)界此次共推出4款車身顏色,除了常見的銀沙黑和珠光白,還有熔巖棕和鹽湖灰2種顏色供選,選購珍珠白配色福特領(lǐng)界,則需另外支付2000元。輪圈樣式根據(jù)不同配置的車型提供16、17、18英寸三種樣式的輪圈。
全新江鈴福特領(lǐng)界全系共有6款車型, 1款手動擋車型和5款自動擋車型。動力方面搭載2種動力系統(tǒng),除了頂配車型搭載的1.5T+48V微輕混系統(tǒng)外,其它均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機。
●車型配置分析
●EcoBoost 145 手動精領(lǐng)型(以下簡稱手動精領(lǐng)型)
推薦指數(shù):★★
手動精領(lǐng)型為全系最低配,配置較低。全系標配前三后一USB接口,滿足日常使用需求,但是最低配車型并沒有配備相應(yīng)的舒適性配置,安全配置方面全系標配ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助、胎壓監(jiān)控,比較厚道。作為全系的最低配車型,該車缺少很多舒適性和功能性配置,故不做推薦。
●EcoBoost 145 CVT精領(lǐng)型(以下簡稱CVT精領(lǐng)型)
推薦指數(shù):★★
CVT精領(lǐng)型比手動精領(lǐng)型車型貴1.2萬,它們區(qū)別在于CVT精領(lǐng)型換上了CVT變速箱,配備了電子駐車、自動駐車、后排空調(diào)出風口。大多屬于動力硬件上的升級,推薦值不高。
●EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型(以下簡稱鉑領(lǐng)型)
推薦指數(shù):★★★★★
鉑領(lǐng)型屬于次低配車型,比CVT精領(lǐng)型價格貴0.8萬元,但是配置上的提升卻非常明顯。行駛輔助方面配有后倒車雷達、倒車影像和定速巡航功能,這些使用頻率相當高的配置;舒適性方面增加了真皮方向盤(精領(lǐng)型為塑料材質(zhì))握感更好,還有仿皮座椅和自動空調(diào);多媒體配置方面,行車電腦屏升級為3.5英寸彩色屏,中控臺觸控液晶屏由8英寸升級為10.1英寸,且?guī)в蠫PS導航系統(tǒng)和語音識別控制功能。這樣看來,這0.8萬元買來的都是日常使用頻率相當高的配置,掏的值!
●EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型(以下簡稱尊領(lǐng)型)
推薦指數(shù):★★★★
尊領(lǐng)型的價格比鉑領(lǐng)型貴2萬元,外觀內(nèi)飾新增了許多讓你更有面兒的配置,類似矩陣式LED大燈、18英寸輪圈、可開啟的全景天窗、7色氛圍燈等。舒適性配置上新增的配置屬于畫龍點睛,提升日常使用便利性。CVT尊領(lǐng)型更像是給注重配置的用戶量身打造,這2萬元花的值不值就因人而異了。
●EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型PLUS(以下簡稱尊領(lǐng)型PLUS)
推薦指數(shù):★★★
通過名字就能看出來尊領(lǐng)型PLUS是尊領(lǐng)型的升級版本,價格方面也貴了1.4萬元,針對主動安全系統(tǒng)進行升級。以上這些安全配置對于老司機來說可能沒有太大的用處,不過很適合新手,保障行車安全。功能配置方面僅增加了10.25英寸全液晶儀表盤和座椅通風,全液晶儀表盤看起來很酷炫,科技感滿分,通風座椅對于南方地區(qū)的用戶來說算得上福音。但以上這些配置對于日常使用的便利性并沒有帶來質(zhì)的提升。如果您注重駕駛輔助安全,可以考慮選購這款車型。
●EcoBoost 145 CVT 48V尊領(lǐng)型PLUS(以下簡稱48V尊領(lǐng)型PLUS)
推薦指數(shù):★★★
尊領(lǐng)型PLUS和48V尊領(lǐng)型PLUS僅僅是動力系統(tǒng)不一樣,配置完全一樣。48V是無法單獨驅(qū)動車輛的,它主要有兩個作用,一是發(fā)動機助力,另一個則是動能回收,官方宣稱能節(jié)省10%的油耗。另外48V輕混系統(tǒng)在領(lǐng)界這個價位配備的車型很少,節(jié)省油耗的同時還多了一項值得炫耀的動力系統(tǒng),所以多花0.4萬元買這款頂配帶48V輕混系統(tǒng)的車型,還是值得考慮的。
●總結(jié)
領(lǐng)界全系都沒有配備四驅(qū)系統(tǒng),不知道廠家后期會不會推出四驅(qū)版車型,給消費者更豐富的選擇。
通過上文介紹可以把福特領(lǐng)界分為4個配置類別,精領(lǐng)型、鉑領(lǐng)型、尊領(lǐng)型、尊領(lǐng)型PLUS。站在消費者的角度來看,我們更推薦鉑領(lǐng)型,鉑領(lǐng)型已經(jīng)足夠滿足日常家用場景,使用頻率較高的配置均有配備。對配置要求較高的用戶可以考慮尊領(lǐng)型,雖然有些配置不算剛需,卻能增添不少亮點,在和朋友聊天時也能給你吹噓的資本。如果你對這臺緊湊型SUV有興趣的話,不妨重點關(guān)注這兩款車型。(文/圖 汽車之家 涂欽瀚)
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車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型 國V | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型 國V |
廠商指導價 | 12.98萬 | 14.98萬 |
廠商 | 江鈴福特 | 江鈴福特 |
級別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V |
上市時間 | 2019.01 | 2019.01 |
最大功率(kW) | 103 | 103 |
最大扭矩(N·m) | 225 | 225 |
發(fā)動機 | 1.5T 140馬力 L4 | 1.5T 140馬力 L4 |
變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
長*寬*高(mm) | 4580*1936*1674 | 4580*1936*1674 |
車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.7 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身 | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型 國V | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型 國V |
長度(mm) | 4580 | 4580 |
寬度(mm) | 1936 | 1936 |
高度(mm) | 1674 | 1674 |
軸距(mm) | 2716 | 2716 |
前輪距(mm) | 1630 | 1630 |
后輪距(mm) | 1630 | 1630 |
接近角(°) | 20 | 20 |
離去角(°) | 27 | 27 |
車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 |
車門數(shù)(個) | 5 | 5 |
座位數(shù)(個) | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 52 | 52 |
后備廂容積(L) | 420-1120 | 420-1120 |
整備質(zhì)量(kg) | 1560 | 1610 |
發(fā)動機 | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型 國V | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型 國V |
發(fā)動機型號 | JX4G15C5L | JX4G15C5L |
排量(mL) | 1490 | 1490 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
發(fā)動機布局 | 橫置 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 |
壓縮比 | 11.42 | 11.42 |
配氣機構(gòu) | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 140 | 140 |
最大功率(kW) | 103 | 103 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500-5200 | 4500-5200 |
最大扭矩(N·m) | 225 | 225 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 1500-4000 |
最大凈功率(kW) | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環(huán)保標準 | 國V | 國V |
變速箱 | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型 國V | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型 國V |
擋位個數(shù) | 無級變速 | 無級變速 |
變速箱類型 | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
簡稱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
底盤轉(zhuǎn)向 | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型 國V | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型 國V |
驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT鉑領(lǐng)型 國V | 領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT尊領(lǐng)型 國V |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格 | 235/55 R17 | 235/50 R18 |
后輪胎規(guī)格 | 235/55 R17 | 235/50 R18 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
好評理由:
差評理由: