解讀低配車實拍瑞風S4 1.6L手動自由型

王鶴璇

2019年02月14日 23:09 原創來源：汽車之家

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　　在與同級別車型比較中，瑞風S4(參數|詢價)自由型配備的后泊車雷達、皮質方向盤是主要競品車型所不具備的；其胎壓監測、定速巡航、轉向輔助燈、后視鏡加熱也達到了同級別車型的主流水平。不足的是，該車不具備中控屏，在競品比對中稍顯遜色。瑞風S4自由型的指導價較長安CS35 PLUS 1.6L手動悅聯版（指導價為6.78萬元）與哈弗H2 1.5T入門級車型（瑞風S4 1.5T自由型指導價為7.18萬元，哈弗H2 1.5T為7.49萬元）更為實惠，其價格方面也具備一定的優勢。（文/圖汽車之家王鶴璇）

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文章標簽：新車圖解解讀低配車 5-10萬車型導購

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瑞風S4 2019款 1.5T 手動夢想型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.10秒	40.41米	9.70升
測試文章：表里如一測試江淮瑞風S4 1.5T手動
評測編輯-：	不到八萬元買這樣尺寸的suv已經很實惠了，而且內部空間乘坐感受都還不錯。開起來非常好上手，即便是手動擋也易于駕駛。不過油耗確實有點高，這個級別的消費者都挺在乎這個的。
評測編輯-：	S4看上去不是讓人很有興趣，開過之后能發現其務實的特性便是競爭力。它配置水平正常，內部空間超過預期；跑起來的感受也還可以，動力儲備夠用、手動變速箱手感好，除了油耗稍高也沒什么毛病了，是個可以買的車。
評測編輯-：	手動擋換擋手感很好，行程合適且有一定的吸入感；油離配合上手難度低，動力的響應也不錯，在同價位當中空間和行駛品質值得認可。油耗偏高是事實，總的來看瑕不掩瑜。

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瑞風S4 2019款 1.6L 手動自由型

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