[汽車(chē)之家 初步海選] “幫您選車(chē)”這個(gè)節(jié)目來(lái)到了第15期,購(gòu)車(chē)人劉先生想選擇一款20萬(wàn)元左右高性?xún)r(jià)比,動(dòng)力出色的合資中型轎車(chē)。我們給他推薦并進(jìn)行分析了幾款車(chē)型,想知道是哪幾款車(chē)嗎?那您就繼續(xù)往下看咯。
“幫您選車(chē)”是我們的一個(gè)導(dǎo)購(gòu)類(lèi)選題,意為幫助正在幾款車(chē)之間糾結(jié)的買(mǎi)家提供一些購(gòu)買(mǎi)指導(dǎo)建議。在北京的朋友,近期你有購(gòu)車(chē)計(jì)劃么?是不是正在幾款車(chē)型中糾結(jié)?如果您愿意出鏡來(lái)和更多的朋友分享您的購(gòu)車(chē)經(jīng)歷,那就來(lái)和我們聊聊吧,讓我們也參與到您的選車(chē)經(jīng)歷當(dāng)中,購(gòu)車(chē)成功之后,還會(huì)有禮品贈(zèng)送。點(diǎn)擊下面的鏈接,在我們的博客中留言,我們會(huì)通過(guò)網(wǎng)站私信的方式與您聯(lián)系。
如果您在選車(chē),購(gòu)車(chē)時(shí)有任何疑問(wèn)的話(huà),可以隨時(shí)向苑璐的編輯博客以及本文作者王曉辰的編輯博客進(jìn)行留言提問(wèn)。
人物介紹以及購(gòu)車(chē)需求:
劉先生,90后,自由職業(yè)工作者,最近想購(gòu)入一臺(tái)20萬(wàn)元左右的合資中型轎車(chē),對(duì)空間,配置和動(dòng)力有一定的要求。
見(jiàn)面之后,我和劉先生進(jìn)行了一定的溝通,他說(shuō)最近正在關(guān)注雪佛蘭邁銳寶XL Redline,全新日產(chǎn)天籟以及本田INSPIRE。劉先生表示邁銳寶XL Redline的外觀內(nèi)飾很符合年輕人的要求,動(dòng)力總成也更新為2.0T+9速手自一體變速箱。日產(chǎn)天籟進(jìn)入國(guó)內(nèi)多年,樹(shù)立了非常好的口碑。談到本田INSPIRE的時(shí)候,我向劉先生提出了疑問(wèn)為什么沒(méi)考慮雅閣?劉先生說(shuō)看過(guò)INPSIRE的照片之后,感覺(jué)這輛車(chē)看起來(lái)更年輕,更符合自己的審美。
●雪佛蘭邁銳寶XL Redline
我們首先來(lái)看的車(chē)是邁銳寶XL Redline,該車(chē)于去年年底上市,全新的動(dòng)力系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)的外觀套件非常吸引劉先生。
進(jìn)入展廳,左側(cè)就是邁銳寶XL Redline車(chē)型,它擺放的位置很顯眼。Redline車(chē)型的中網(wǎng)、后視鏡、輪圈以及全車(chē)的車(chē)標(biāo)等位置都采用了特殊的涂裝,站在我旁邊我劉先生喜出望外,能看得出來(lái)是對(duì)這款車(chē)有著很大的好感。這款展車(chē)剛好是全系頂配,也是劉先生比較關(guān)注的一個(gè)配置。
邁銳寶XL Redline內(nèi)飾部分較為常規(guī),整體的做工和用料在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)一般。多媒體系統(tǒng)是內(nèi)飾的亮點(diǎn)之一,它的流暢度做的非常好,并支持蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife以及藍(lán)牙等多種連接方式。
劉先生178cm的身高坐進(jìn)后排,表示該車(chē)雖然不像那些偏向于商務(wù)類(lèi)型的中型轎車(chē)那樣有著很夸張的空間,但也足夠家里人使用。邁銳寶XL Redline為后排乘客提供了后排空調(diào)出風(fēng)口、12V電源、雙USB電源接口等功能,這些都是非常實(shí)用的配置。
邁銳寶XL Redline是此次推薦的三款車(chē)中,唯一帶有后排座椅4/6比例放倒功能的車(chē)型,在實(shí)用性上毋庸置疑是最好的。Redline車(chē)型全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速手自一體變速箱的動(dòng)力組合,經(jīng)過(guò)我們的實(shí)測(cè),這款車(chē)的0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.98秒,整體的動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有任何。值得一提的是該2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用了同級(jí)別罕有的變缸功能,官方稱(chēng)之為“智能變缸技術(shù)”,它可以實(shí)現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)、兩缸超經(jīng)濟(jì)三種不同的工作模式。
有時(shí)尚外觀、充沛動(dòng)力的同時(shí)還囊括了不錯(cuò)的乘坐空間,能看得出來(lái)劉先生對(duì)于邁銳寶XL Redline車(chē)型還是相當(dāng)滿(mǎn)意的。邁銳寶XL Redline共有三款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為19.49-21.99萬(wàn)元。經(jīng)了解該車(chē)有2.1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,并提供1-3年不等購(gòu)車(chē)分期免息等金融政策。雖然還沒(méi)有看另外兩臺(tái)車(chē),但從言語(yǔ)中劉先生能看得出來(lái)劉先生還是很中意邁銳寶XL Redline。
●日產(chǎn)天籟
劉先生身邊有朋友開(kāi)天籟,舒適性,燃油經(jīng)濟(jì)性等方面的口碑很好,所以也向他推薦了這款車(chē)。在看車(chē)的過(guò)程中,全新?lián)Q代的天籟確實(shí)顛覆了劉先生對(duì)這款車(chē)的看法,但是市場(chǎng)上天籟沒(méi)有優(yōu)惠,且20萬(wàn)元的價(jià)位的配置車(chē)型并不能滿(mǎn)足劉先生的要求。
劉先生很認(rèn)可天籟外形上的改變,可是20萬(wàn)元左右這個(gè)價(jià)位的車(chē)型外觀看上去實(shí)在一般,輪圈的尺寸不大,樣式也很常規(guī)。如果想要看著更帥氣的19寸的大輪圈,只能考慮售價(jià)超過(guò)26萬(wàn)元的次頂配和頂配兩款車(chē)型了,但是價(jià)格就超出預(yù)算范圍了。
劉先生有兩點(diǎn)不太能接受,第一天籟是2018年剛剛?cè)聯(lián)Q代的車(chē)型,可是其尾燈還采用鹵素?zé)襞荩诟?jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛更換LED的時(shí)候,天籟這是“停滯不前”啊。第二是既然有了如此運(yùn)動(dòng)的外觀,本來(lái)視覺(jué)效果出眾的雙邊共兩出排氣卻做成了隱藏式,實(shí)在有悖于年輕人那放蕩不羈的性格。
不管是造型還是做工用料等方面,劉先生對(duì)天籟都比較滿(mǎn)意。三輻式方向盤(pán)很運(yùn)動(dòng),握感舒適,唯一一點(diǎn)就是對(duì)平底方向盤(pán)的樣式不太感冒。
坐進(jìn)后排座椅,劉先生認(rèn)為這車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯。優(yōu)點(diǎn)是座椅質(zhì)感柔軟,乘坐感受舒適,腿部空間充足。缺點(diǎn)是頭部空間小,身高超過(guò)180厘米的話(huà),后排基本就不能坐直了,必須要往下一點(diǎn),或者往前探著身子,如果長(zhǎng)途旅行的話(huà),會(huì)很不舒服。
天籟的后備廂縱深是三款車(chē)中表現(xiàn)最好的,但后排座椅無(wú)法放倒,如果買(mǎi)點(diǎn)較長(zhǎng)較寬的物件根本沒(méi)法放,比較影響日常的使用。動(dòng)力方面,天籟提供2.0L和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱。
動(dòng)力、配置和價(jià)格上劉先生認(rèn)為如果考慮天籟的話(huà)有些無(wú)法取舍,在劉先生的預(yù)算內(nèi),只能購(gòu)買(mǎi)2.0L XL Upper智行版(2.0L頂配)和2.0T XL智領(lǐng)版(2.0T最低配)兩款車(chē)型。2.0L頂配的配置豐富,價(jià)格合適,無(wú)奈我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速僅為9.76秒,實(shí)在談不上運(yùn)動(dòng)。2.0T車(chē)型動(dòng)力充沛,可是21.58萬(wàn)元的價(jià)格著實(shí)“堅(jiān)挺”,配置又不是很全面,像大燈還是鹵素光源,且不帶自動(dòng)駐車(chē),自動(dòng)大燈等實(shí)用功能,或多或少有些差強(qiáng)人意。
●本田INSPIRE
INSPIRE是東風(fēng)本田推出的最新中型轎車(chē),這款車(chē)可以看作是思鉑睿的換代車(chē)型,不過(guò)此次本田是連名字都給改了。劉先生說(shuō)他也是無(wú)意間看到INSPIRE的廣告,加之最近想要購(gòu)車(chē)的計(jì)劃,所以就關(guān)注了這款車(chē)。
INSPIRE從宣傳到上市一直打的是“運(yùn)動(dòng)”這塊兒招牌,貫穿式的進(jìn)氣格柵,運(yùn)動(dòng)化的前包圍、1862mm的車(chē)身寬度以及低矮的車(chē)頭確實(shí)營(yíng)造出了不錯(cuò)的質(zhì)感。不規(guī)則的多邊形尾燈和雙邊共兩出的排氣是劉先生認(rèn)為比較有活力的設(shè)計(jì)。
1862mm的車(chē)身寬度不僅有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果,坐進(jìn)車(chē)內(nèi)劉先生也感覺(jué)橫向的空間很寬裕。在此次推薦的三款車(chē)中,INSPIRE的做工和用料上是三車(chē)中最扎實(shí)的,像手套箱里的植絨內(nèi)襯,儀表盤(pán)上的搪塑工藝等這些小細(xì)節(jié)上的用心很是討劉先生的喜歡。
空間是老款思鉑睿的弱項(xiàng),而INSPIRE會(huì)作何表現(xiàn)這讓劉先生非常期待。劉先生將駕駛位調(diào)整為自己合適的坐姿,坐進(jìn)后排之后腿部仍然有很大余量,頭部空間也不像天籟那樣局促。后備廂的整體表現(xiàn)符合劉先生的預(yù)期,只不過(guò)后備廂的開(kāi)口較小,在未來(lái)的日子中如果搬運(yùn)一些較高的物品就會(huì)比較困難。
INSPIRE提供兩種動(dòng)力系統(tǒng),其中1.5T車(chē)型我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速為8.28秒,成績(jī)表現(xiàn)出色。劉先生對(duì)于這個(gè)加速成績(jī)是比較滿(mǎn)意的,不過(guò)在打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的同時(shí),劉先生也是有些“崩潰”的,原因在于外觀和內(nèi)飾都如此注重細(xì)節(jié),可發(fā)動(dòng)機(jī)艙的走線(xiàn)卻看上去異常凌亂。
今天推薦的三款車(chē)型我們和劉先生已經(jīng)看完,在后面的交流中能看得出來(lái),天籟由于性?xún)r(jià)比的原因,所以基本上排除了天籟,而最終要看邁銳寶XL Redline和本田INSPIRE這兩款車(chē)誰(shuí)更能打動(dòng)劉先生的心了。
總結(jié):
經(jīng)了解,邁銳寶XL Redline、天籟和INSPIRE均提供購(gòu)車(chē)免息的金融政策,但邁銳寶XL Redline的優(yōu)惠力度最大,天籟的實(shí)際價(jià)格與指導(dǎo)價(jià)相同,本田INSPIRE則有小幅的讓利。
最終,在經(jīng)過(guò)劉先生深思熟慮之后,他選擇了售價(jià)為21.99萬(wàn)元的邁銳寶XL Redline 550T 自動(dòng)銳智版,4S店給予了2.2萬(wàn)元的優(yōu)惠,劉先生自己則做了一個(gè)兩年的免息貸款購(gòu)車(chē)。截止發(fā)稿時(shí),劉先生表示已經(jīng)提走了愛(ài)車(chē)。這期的“幫您選車(chē)”就先到這里,我們下期不見(jiàn)不散。(文/圖 王曉辰 攝/王澤石)
相關(guān)鏈接:
車(chē)型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數(shù) | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
廠商指導(dǎo)價(jià) | 21.99萬(wàn) | 19.98萬(wàn) | 20.98萬(wàn) |
廠商 | 上汽通用雪佛蘭 | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)本田 |
級(jí)別 | 中型車(chē) | 中型車(chē) | 中型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)V |
上市時(shí)間 | 2018.12 | 2018.12 | 2018.10 |
最大功率(kW) | 177 | 117 | 143 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 208 | 260 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 241馬力 L4 | 2.0L 159馬力 L4 | 1.5T 194馬力 L4 |
變速箱 | 9擋手自一體 | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4933*1854*1473 | 4901*1850*1447 | 4910*1862*1450 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
最高車(chē)速(km/h) | 220 | 200 | - |
官方0-100km/h加速(s) | 7.2 | - | 9.8 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 7.29 | 9.76 | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 37.56 | 39.82 | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.7 | 5.9 | 6 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 10 | - | - |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
首任車(chē)主質(zhì)保政策 | - | - | - |
車(chē)身 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
長(zhǎng)度(mm) | 4933 | 4901 | 4910 |
寬度(mm) | 1854 | 1850 | 1862 |
高度(mm) | 1473 | 1447 | 1450 |
軸距(mm) | 2829 | 2825 | 2830 |
前輪距(mm) | 1589 | 1605 | - |
后輪距(mm) | 1591 | 1605 | - |
空載最小離地間隙(mm) | - | 132 | - |
接近角(°) | 14 | 12 | - |
離去角(°) | 14 | 13 | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | - | 5.7 | - |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) | 三廂車(chē) |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門(mén) | 平開(kāi)門(mén) | - |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 60 | 61.3 | 56 |
后備廂容積(L) | 520 | 586 | - |
整備質(zhì)量(kg) | 1525 | 1474 | 1516 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LSY | MR20 | - |
排量(mL) | 1998 | 1997 | 1498 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.5 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | - | - | - |
氣缸排列形式 | L | L | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | 10 | 11.7 | 10.3 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 241 | 159 | 194 |
最大功率(kW) | 177 | 117 | 143 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 6000 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 350 | 208 | 260 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1500-4000 | 4400 | 1600-5000 |
最大凈功率(kW) | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | 智能變缸科技 | 雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) | VTEC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 92號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI | 國(guó)V |
變速箱 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
擋位個(gè)數(shù) | 9 | 無(wú)級(jí)變速 | 無(wú)級(jí)變速 |
變速箱類(lèi)型 | 手自一體變速箱(AT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 9擋手自一體 | CVT無(wú)級(jí)變速 | CVT無(wú)級(jí)變速 |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式 | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu) | - | - | - |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 梯形連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 215/55 R17 | 225/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 245/45 R18 | 215/55 R17 | 225/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
副駕駛座墊式氣囊 | - | - | - |
前排中間氣囊 | - | - | - |
后排安全帶式氣囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑氣囊 | - | - | - |
后排中央安全氣囊 | - | - | - |
被動(dòng)行人保護(hù) | - | - | ● |
缺氣保用輪胎 | - | - | - |
主動(dòng)安全 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | - | ● |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | ● |
疲勞駕駛提示 | - | ● | ● |
內(nèi)置行車(chē)記錄儀 | - | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - | - |
駕駛操控 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē) | - | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | ● |
陡坡緩降 | - | - | - |
空氣懸架 | - | - | - |
電磁感應(yīng)懸架 | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比 | - | - | ● |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - |
四驅(qū)/越野 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
中央差速器鎖止功能 | - | - | - |
涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | - |
駕駛硬件 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前- / 后● | 前● / 后● |
駕駛功能 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● | - |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● | - |
并線(xiàn)輔助 | ● | ● | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | ● | - | ● |
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | - | - | ● |
夜視系統(tǒng) | - | - | - |
輔助泊車(chē)入位 | ● | - | - |
外觀/防盜 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
電動(dòng)擾流板 | - | - | - |
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén) | - | - | - |
電動(dòng)后備廂 | - | - | - |
感應(yīng)后備廂 | - | - | - |
電動(dòng)后備廂位置記憶 | - | - | - |
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - | - |
車(chē)頂行李架 | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | ● |
隱藏電動(dòng)門(mén)把手 | - | - | - |
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● | - | ● |
電池預(yù)加熱 | - | - | - |
車(chē)外燈光 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
LED日間行車(chē)燈 | ● | ● | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | - | ● |
自動(dòng)頭燈 | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | - |
前大燈雨霧模式 | - | - | - |
大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● | ● |
天窗/玻璃 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
車(chē)窗防夾手功能 | ● | ● | ● |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | - | - | - |
可加熱噴水嘴 | - | - | - |
屏幕/系統(tǒng) | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
中控液晶屏分屏顯示 | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● | ● | ● |
手勢(shì)控制 | - | - | - |
面部識(shí)別 | - | - | - |
車(chē)載電視 | - | - | - |
后排控制多媒體 | - | - | - |
智能化配置 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | ● | ● | - |
OTA升級(jí) | ● | ● | - |
主動(dòng)降噪 | ● | - | ● |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋 | - | - | - |
方向盤(pán)加熱 | - | - | - |
方向盤(pán)記憶 | - | - | - |
全液晶儀表盤(pán) | - | - | - |
HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - |
電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - | - |
車(chē)內(nèi)充電 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
220V/230V電源 | - | - | - |
行李廂12V電源接口 | - | - | - |
座椅配置 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - |
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排獨(dú)立座椅 | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
觸摸式閱讀燈 | - | - | - |
空調(diào)/冰箱 | 邁銳寶XL 2019款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版 | 天籟 2019款 2.0L XL Upper 智行版 | 英仕派 2019款 260TURBO 精悅版 國(guó)V |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
車(chē)載空氣凈化器 | - | - | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | - | ● |
負(fù)離子發(fā)生器 | - | - | - |
車(chē)內(nèi)香氛裝置 | - | - | - |
車(chē)載冰箱 | - | - | - |
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: