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正如文章標題與文內所介紹,吉利GE11(參數|詢價)所展示出的配置在同級別車型中表現良好,而我還想表達的另一個含義是,該車還有好多重要信息暫未公布,例如電池容量、續航里程以及富有科技感的內飾是否在體驗上一樣好用等等。據悉,該車將會在第二季度正式上市,相信期間會有各種數據逐漸曝光,我們也會對新車進行持續報道,感興趣的朋友不容錯過。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇 部分圖片來自官方)
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底盤的調校有些“德味”,厚重感十足,在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,開起來和很多燃油車不相上下。美中不足的是配備了一個較窄的輪胎,繞樁測試中,有些拉不住車身,不過這款車的定位就是家用,極限不高也能夠原諒。
L2+基本輔助駕駛還挺好用,高速上開啟ACC和車道偏離,非常省力,小的彎道也能識別,城市擁堵路況下用跟車功能也節省了一部分腳力,對于日常代步來說,這款車的輔助駕駛功能已經夠用了。
幾何A的顏值可以算是中上水平了,內飾的設計也非常簡潔,尤其是中控的UI設計,沒有太多花里胡哨的元素,干凈舒服。唯一有點遺憾的就是擋把前方的觸摸板,反光不說,反應也不是特別靈敏。
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