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可見之處誠意滿滿 實拍吉利電動車GE11

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流暢的外觀設計

  [汽車之家 新車圖解]  就在前不久,吉利公布了集團下屬的品牌架構以及未來的產品規(guī)劃,其中十分引人注目的是,吉利新能源成為了集團下屬的獨立子品牌,擁有自己的新車標,并在未來有近30款新車陸續(xù)推出。話音剛落,作為2019年的首款產品,吉利GE11就在上海正式發(fā)布,借著此次機會,我為大家?guī)砹怂膶嵟慕馕觥?/p>

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吉利汽車 吉利GE11 2019款 基本型

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科技感十足的內飾

吉利汽車 吉利GE11 2019款 基本型

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吉利汽車 吉利GE11 2019款 基本型

  正如文章標題與文內所介紹,吉利GE11所展示出的配置在同級別車型中表現良好,而我還想表達的另一個含義是,該車還有好多重要信息暫未公布,例如電池容量、續(xù)航里程以及富有科技感的內飾是否在體驗上一樣好用等等。據悉,該車將會在第二季度正式上市,相信期間會有各種數據逐漸曝光,我們也會對新車進行持續(xù)報道,感興趣的朋友不容錯過。(文/圖/攝 汽車之家 王鶴璇 部分圖片來自官方)

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  • 吉利幾何A 2019款 高維標準續(xù)航冪方版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.21 42.02 --
    測試文章:15萬起、續(xù)航超400km,又將中國品牌電動轎車標桿拉高了?
    評測編輯-姚嘉:

    底盤的調校有些“德味”,厚重感十足,在舒適性和操控感之間保持了較好的均衡感,開起來和很多燃油車不相上下。美中不足的是配備了一個較窄的輪胎,繞樁測試中,有些拉不住車身,不過這款車的定位就是家用,極限不高也能夠原諒。

    評測編輯-:

    L2+基本輔助駕駛還挺好用,高速上開啟ACC和車道偏離,非常省力,小的彎道也能識別,城市擁堵路況下用跟車功能也節(jié)省了一部分腳力,對于日常代步來說,這款車的輔助駕駛功能已經夠用了。

    評測編輯-姜田雙:

    幾何A的顏值可以算是中上水平了,內飾的設計也非常簡潔,尤其是中控的UI設計,沒有太多花里胡哨的元素,干凈舒服。唯一有點遺憾的就是擋把前方的觸摸板,反光不說,反應也不是特別靈敏。

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吉利幾何A 2019款 高維標準續(xù)航冪方版

指導價:17.00萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:純電動 163馬...
變速箱:電動車單速變...
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