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小鵬汽車-小鵬P7

全部

定位大型四門轎跑小鵬汽車P7外觀實拍

趙琮迪

2019年04月15日 19:33 原創來源：汽車之家

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全文總結：

　　不僅是設計令人眼前一亮，從外部配備的攝像頭、雷達的規格和數量來看，小鵬汽車P7的科技含量也是相當令人期待的。對了，還需要提及的是，未來上市后小鵬汽車P7還將搭載英偉達DRIVE Xavier自動駕駛芯片，在硬件層面具備L3級自動駕駛的能力。（文/圖汽車之家趙琮迪攝/姚嘉劉立偉）

文章標簽：中大型車導購新車圖解電動車導購

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小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
測試文章：小鵬汽車P7的全網首測？對，沒錯，帶續航測試的那種
評測編輯-姜田雙：	雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現不俗，剎車成績更是有點驚喜，不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車，懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。
評測編輯-尤冬青：	全場景語音功能比較強大，不僅可以開空調、車窗還能切換駕駛模式、調節轉向助力模式。操作簡單上手無難度，用上它再也懶得去中控屏翻找了。
評測編輯-姚嘉：	小鵬汽車P7有些“野心”太大，既想要運動屬性，又想要家用舒適，智能交互上面也不放棄，目標太多就容易模糊焦點。