運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格明顯車展實(shí)拍歐尚X7外觀

劉東

2019年04月15日 21:26 原創(chuàng) 來源：汽車之家

總結(jié)：

　　作為長安歐尚旗下的全新緊湊型SUV，歐尚X7的外觀表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，配置上其具備自適應(yīng)巡航、全景影像以及更大尺寸的輪圈等，目前我們能看到的配置比較有限。其在未來上市后將和哈弗H6、博越、寶駿RS-5甚至長安CS75等車型直接對(duì)話，歐尚X7還需在未來拿出更好的內(nèi)在以及配置表現(xiàn)。它將會(huì)在即將開幕的上海車展上正式首發(fā)亮相，敬請(qǐng)期待。（文/圖/攝汽車之家劉東）

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長安歐尚X7 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.12秒	39.72米	8.40升
測試文章：一份滿意答卷高速試駕/測試長安歐尚X7
評(píng)測編輯-王亮：	長安歐尚X7的造型設(shè)計(jì)年輕前衛(wèi)，內(nèi)飾方面在檔次感和科技感上都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，搭載OnStyle 2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)的車機(jī)系統(tǒng)可操作性很強(qiáng)。動(dòng)力方面，面對(duì)日常駕駛完全可以勝任，只是變速箱的升降擋不夠積極，良好的懸架濾振性給了我們不小的驚喜。
評(píng)測編輯-劉東：	歐尚X7在10萬元級(jí)緊湊型SUV中很有競爭力，尤其是在動(dòng)態(tài)部分，懸架略帶一定韌性的表現(xiàn)讓它在面對(duì)類似減速帶這樣的障礙物時(shí)表現(xiàn)的十分從容，此外1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的助力讓它在中后段的加速同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，有那么點(diǎn)越級(jí)的感覺，很值得推薦。
評(píng)測編輯-王鶴璇：	在緊湊型SUV車型中，它的乘坐空間和后備廂空間表現(xiàn)比較突出，10萬元左右的價(jià)位也有一定的性價(jià)比可言。1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛中的表現(xiàn)也是比較讓人滿意的。

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