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第一款國產的電動車型 實拍北京奔馳EQC

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外形與海外版一致

  [汽車之家 新車圖解]  時間回到2016年的巴黎車展,奔馳發布了一臺純電動SUV概念車,名為Generation EQ。當時,它引起了業界的極大關注,畢竟預示著奔馳未來在電動車領域的設計語言。在去年的9月份,作為梅賽德斯-奔馳電動子品牌EQ旗下首款量產純電動SUV的EQC終于在海外正式亮相了,而出乎我意料的是,也就相隔了半年左右的時間,它的國產版本也已經誕生了,預計最快在今年的年底就能交付。

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  如此迅速的新品推出速度,可以看出中國市場對梅賽德斯-奔馳的重要性。當然了,EQC對于梅賽德斯-奔馳的重要性也是不言而喻的。既然如此,我們現在不妨來看看它有多少能耐,是一臺怎樣的車吧。

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北京奔馳 奔馳EQC 2019款 基本型

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內飾用料出色

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最大續航415公里

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  作為汽車的發明者,作為一個超過百年的汽車品牌,奔馳在做車造詣、汽車新技術的研發能力等方面一直排在前列,實力自然是毋容置疑的,但也別忘了“顧客是上帝”這句話,除了產品的質量以外,圍繞著產品的服務同樣是不能輕視的。(圖/文 汽車之家 何家榮)

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奔馳EQC 2020款 EQC 400 4MATICPK
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