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會耍酷的大個子 體驗全新豐田漢蘭達

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豐田(進口) 漢蘭達(進口) 2020款 基本型

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總結:

  全新漢蘭達在很多地方都做出了改變,尤其是外觀上從原來一個大方得體的風格,變成如今時尚秀氣許多,懸浮車頂的設計還顯得挺酷。同時空間上仍是維持相當寬大實用的設計,這將是吸引消費者持續埋單的關鍵。美規車型的動力系統未必會引進國內,我們還是期待一下國產的型號會否有驚喜吧。(圖/文 汽車之家 梁海文,攝/紐約車展前方報道團隊)

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  • 漢蘭達(進口) 2014款 基本型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.69 41.91 --
    測試文章:繼續做好自己 海外搶先測試全新漢蘭達
    評測編輯-劉昱昕:

    漢蘭達就是那種目標明確,且做得相當極致的車型。它的定位就是一輛服務全家人的大空間公路SUV,所以新車的各方面也都在向著這個方向改進。除了一貫的空間優勢,新車的內飾設計更加便利了,那個貫穿中控臺的儲物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻。考慮到它的定位和實際達成度,我給它10分。

    評測編輯-張子儀:

    作為一款主打家用的7座SUV,現款漢蘭達已經做的相當不錯了,而新一代車型又對外觀、內飾和儲物空間進行了全面升級。在我看來,除了越野它有些不在行之外,其它方面漢蘭達真的很難讓人挑出毛病,它確實是一款性價比頗高的家用車。

    評測編輯-張可:

    不久前我們剛做了7座SUV的橫向評比,還沒換代的漢蘭達綜合排名就是第一。現在全新的漢蘭達又要來了,而且外觀、內飾、空間又都有不小的提升,綜合實力進一步加強。未來,全新漢蘭達恐怕還將繼續領跑這個細分市場。

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漢蘭達(進口) 2020款 3.5L Platinum 美國版

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
發動機:3.5L 299馬力...
變速箱:8擋手自一體
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