[汽車之家深度對話] 坐姿高、空間表現出色，國內市場對SUV的熱情多年如一日，即便是新能源領域也不例外。如果你購車預算15萬以內，想入手一臺純電小型SUV，那么你將陷入短暫的困局，比亞迪元、瑞虎3xe、北汽新能源EX3、名爵EZS、傳祺GE3、江淮iEVS4...20多款在售車型足以讓你挑花眼。這期《知新車》邀請到兩位純電小型SUV車主，他們的座駕分別是2019款比亞迪元新能源EV535高能領航版（下簡稱元EV）和2019款名爵EZS純電動E-Plus版（下簡稱名爵EZS），通過二位車主的對比體驗，能讓有購車需求網友的得以解惑。
《知新車》是一檔新能源對話車主節目，將真實車主的用車感受分享給大家。如果您就是新能源車主，想要分享您的用車經驗；或者您想體驗最熱的新能源車型，可以把個人資料（姓名、聯系方式、新能源車輛型號）發送至zhangwenhao@autohome.com.cn，您將會成為我們節目的備選嘉賓，我會主動聯系您。
劉先生這臺元EV是5月初購置的，平常以上下班代步為主，經過一個月的使用行駛了2600km。說到選車理由，劉先生對電動車的續航里程比較關注，不但能增加自己的出行半徑，還可以降低充電的頻次。元EV535的工信部續航里程達410km，在同級競品中續航表現不俗，購車時終端優惠5000元，且當天提車。
名爵EZS是電動車界的新成員，于3月30日正式上市，李女士是首批車主。在選車過程中，李女士關注了多款小型SUV車型，帝豪G Se坐姿低、瑞虎3xe和北汽EX360內飾提不起興趣，最終李女士選擇了這款名爵EZS。4月初訂車、4月底提車，首批用戶可享受“直降1萬元”的禮包，目前李女士這臺車已經行駛了3800km。
外觀硬派與時尚
元EV采用Dragon Face家族式設計，封閉式中網采用矩陣式鍍鉻條裝飾，頭燈造型辨識度高且均為LED光源。車側最大的亮點莫過于采用懸浮式車頂設計，如果您還覺得不夠霸氣，頂配車型加3000元可獲得雙色車身。車尾“小書包”是背掛式備胎，側開門讓你仿佛找到硬派越野車的感覺。
名爵EZS外型與燃油版非常接近，“滿天星”中網和前衛風格的前包圍，視覺效果年輕時尚，日間行車燈、遠近光一體式頭燈均采用LED光源，車側兩條腰線線條清晰，讓車輛立體感更強。車尾設計較為簡潔，尾燈與頭燈前后呼應，前后包圍下方護板設計走心，提升了車輛整體的運動效果，縱觀名爵EZS外觀，帥氣造型迎合年輕消費者。
內飾科技與運動
元EV8的英寸液晶儀表、10.1英寸可旋轉觸屏擔負了車輛信息顯示功能，除了方控及檔把周圍的按鍵，中控屏集成了空調、娛樂等多項功能，比亞迪DiLink車載系統開源性強，能兼容多種第三方軟件，內飾具有一定科技感；名爵EZS采用雙指針機械儀表，不過轉速表被“電池表”所取代，8英寸觸控屏內置斑馬智行系統，語音控制出色、易用性較強，名爵EZS內飾用料比較扎實，儀表臺上方大面積采用軟性材質包覆，方向盤、換檔旋鈕等處采用金屬、烤漆等材質，觸感、質感俱佳。
空間對比
兩臺車三維尺寸、軸距都比較接近，能讓兩車空間產生較大差異的因素就是元EV的“小書包”，下面我們就來對比體驗下兩車的乘坐空間及儲物空間。
體驗者李女士身高168cm，將駕駛位座椅調至最低的合適坐姿后，元EV頭部空間剩余1拳1指，名爵EZS剩余1拳2指；此時來到后排，元EV頭部空間剩余1拳1指，名爵EZS剩余1拳，腿部剩余空間均超過2拳，兩車乘坐空間表現接近；打開后備廂，名爵EZS地臺低、進深長，容積明顯優于元EV。作為小型SUV車型，元EV、名爵EZS乘坐空間表現較為充裕，后備廂儲物空間名爵EZS更有優勢。
動態駕駛體驗
兩臺車均采用單電機+單速變速箱的動力組合，且驅動形式為前置前驅，不同的就是永磁同步電機的參數，元EV電動機最大功率/最大扭矩分別為120kW/280N·m，名爵EZS電動機最大功率/最大扭矩分別為110kW/350N·m。
通過簡短的交換試駕，二位車主對兩臺車的動態表現有了初步認識。李女士介紹，兩臺車都是家用車的屬性，加速并不暴躁，在60km/h時速下再加速動力源源不斷，城市內超車比較有信心，元EV懸架調校偏向舒適，駕駛起來非常順手；劉先生認為名爵EZS的剎車比較線性，剎車踏板行程短、力道輕，比自己元EV表現好，EZS動能回收有3個級別，松開加速踏板瞬間的拖拽感較明顯，開慣燃油車的需要適應一段時間。
劉先生介紹，這臺車主要用于上下班代步，因為自己駕駛習慣比較激進，急加速、急剎車是家常便飯，所以元EV續航里程在300km左右，不具備參考價值；李女士這臺車以上下班代步為主，每天往返里程80km左右，平均每三天充一次電，經個人測算名爵EZS的實際續航里程在350km左右，超過了工信部數據（335km）。
汽車消費呈現年輕化趨勢，智能網聯成為許多用戶購車的決策因素。元EV支持4G聯網，其搭載了全新的DiLink系統，支持遠程控制、多種在線服務，讓用車更便捷舒適；名爵EZS不支持車聯網，好在支持CarPlay/CarLife手機互聯能挽回一些劣勢。
全文總結：
比亞迪與名爵雖然都是傳統造車企業，但元EV、名爵EZS兩款車卻個性鮮明。元EV綜合續航410km，外觀、內飾沿用家族化設計風格，智能網聯的應用讓用車更為便利，潛在的用戶群體比較務實；名爵EZS顏值高，內外設計年輕時尚，用料扎實、做工細膩，營造出較強的豪華感和高檔感，用戶畫像為追求物質和精神雙重享受的年輕人。聽完二位車主的選車及對比體驗，不知道那臺車是您的DreamCar？（圖/文 汽車之家 張文浩）
中國新能源車的風起云涌，掀起了一股狂熱的造車風潮，各路背景的企業紛紛布局，揮灑造車情懷。作為消費者，您是否了解造車新勢力的產品？您怎么看待新勢力造車品牌？為了解用戶對于造車新勢力的接受度，汽車之家展開造車新勢力用戶調查。本次調查大概需要花費您5分鐘的時間，感謝您百忙之中參與調查！
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 廠商指導價 | 13.99萬 | 13.98萬 |
| 廠商 | 比亞迪 | 上汽集團 |
| 級別 | 小型SUV | 小型SUV |
| 能源類型 | 純電動 | 純電動 |
| 上市時間 | 2019.03 | 2019.03 |
| NEDC純電續航里程(km) | 410 | 335 |
| 電池快充時間(小時) | 0.5 | 0.5 |
| 電池慢充時間(小時) | - | 6.5 |
| 電池快充電量范圍(%) | 80 | 80 |
| 最大功率(kW) | 120 | 110 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 | 350 |
| 車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 電動機(Ps) | 163 | 150 |
| 長*寬*高(mm) | 4360*1785*1680 | 4314*1809*1644 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - |
| 最高車速(km/h) | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s) | 8.55 | - |
| 實測100-0km/h制動(m) | 42.18 | - |
| 整車質保 | 六年或15萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 整備質量(kg) | - | 1518 |
| 最大滿載質量(kg) | - | - |
| 車身 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 長度(mm) | 4360 | 4314 |
| 寬度(mm) | 1785 | 1809 |
| 高度(mm) | 1680 | 1644 |
| 軸距(mm) | 2535 | 2585 |
| 前輪距(mm) | 1525 | - |
| 后輪距(mm) | 1535 | - |
| 滿載最小離地間隙(mm) | - | 161 |
| 車身結構 | SUV | SUV |
| 車門開啟方式 | - | - |
| 車門數(個) | 5 | 5 |
| 座位數(個) | 5 | 5 |
| 后備廂容積(L) | - | 359-1166 |
| 風阻系數(Cd) | - | - |
| 電動機 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 電機類型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 120 | 110 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 280 | 350 |
| 前電動機最大功率(kW) | 120 | 110 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 280 | 350 |
| 驅動電機數 | 單電機 | 單電機 |
| 電機布局 | 前置 | 前置 |
| 三電系統質保 | 八年或15萬公里 | 八年或15萬公里 |
| 變速箱 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 簡稱 | 電動車單速變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 擋位個數 | 1 | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 | 固定齒比變速箱 |
| 底盤轉向 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
| 后輪胎規格 | 215/55 R17 | 215/50 R17 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 | 無 |
| 被動安全 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前○ / 后○ | - |
| 主動安全 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎壓監測功能 | - | |
| 安全帶未系提醒 | ||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統 | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統 | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | - |
| 內置行車記錄儀 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 駕駛操控 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 駕駛模式切換 | ||
| 自動駐車 | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● |
| 駕駛硬件 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前- / 后● |
| 駕駛輔助影像 | ||
| 駕駛功能 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 巡航系統 | ||
| 衛星導航系統 | ● | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 車道保持輔助系統 | - | - |
| 外觀/防盜 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 輪圈材質 | ||
| 電動后備廂 | - | - |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 無鑰匙進入功能 | ||
| 遠程啟動功能 | - | |
| 電池預加熱 | ● | ● |
| 車外燈光 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 近光燈光源 | ||
| 遠光燈光源 | ||
| 燈光特色功能 | - | |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應遠近光 | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | - |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈延時關閉 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 天窗類型 | ||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | ||
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 車內化妝鏡 | ||
| 后雨刷 | ● | ● |
| 感應雨刷功能 | - | - |
| 外后視鏡 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 外后視鏡功能 | ||
| 屏幕/系統 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 手機互聯/映射 | - | |
| 語音識別控制系統 | - | |
| 智能化配置 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 車聯網 | ● | - |
| OTA升級 | ● | - |
| 方向盤/內后視鏡 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 方向盤材質 | ||
| 方向盤位置調節 | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - | - |
| 方向盤加熱 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||
| 全液晶儀表盤 | ● | - |
| 液晶儀表尺寸 | ||
| 內后視鏡功能 | ||
| 車內充電 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 多媒體/充電接口 | ||
| USB/Type-C接口數量 | ||
| 手機無線充電功能 | - | - |
| 座椅配置 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 座椅材質 | ||
| 主座椅調節方式 | ||
| 副座椅調節方式 | ||
| 主/副駕駛座電動調節 | - | - |
| 前排座椅功能 | - | - |
| 電動座椅記憶功能 | - | - |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - | - |
| 第二排座椅調節 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 后排杯架 | - | - |
| 音響/車內燈光 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - |
| 揚聲器數量 | ||
| 觸摸式閱讀燈 | ● | - |
| 車內環境氛圍燈 | - | - |
| 空調/冰箱 | 元新能源 2019款 EV535 高能領航版 | 名爵EZS純電動 2019款 E-Plus版 |
| 空調溫度控制方式 | ||
| 后排獨立空調 | - | - |
| 后座出風口 | - | - |
| 溫度分區控制 | - | - |
| 車載空氣凈化器 | ● | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● | ● |
