[汽車之家新車圖解] 今天，奧迪發(fā)布了新款奧迪Q7(參數(shù)|詢價)的官圖，新車從外觀到內(nèi)飾都跟現(xiàn)款有很大的變化。同時，車輛將匹配48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計將于今年9月上市。而在汽油和柴油版車型發(fā)布之后，后續(xù)還會跟進(jìn)插電混動式車型。
新車在外觀上有很大變化，前臉看來霸氣很多，大燈的造型更加凌厲，兩側(cè)進(jìn)氣格柵的造型也更有攻擊性。
新款奧迪Q7的大燈造型較之前犀利了很多，折線棱角分明，流水式的轉(zhuǎn)向燈為線段式，在點(diǎn)亮過程中極富質(zhì)感，同時可選裝含HD矩陣LED技術(shù)的激光大燈。
六棱形進(jìn)氣格柵變?yōu)榱税死庑停笥覂蓚?cè)的前霧燈變?yōu)榇T大的進(jìn)氣格柵，比較有攻擊性。官圖車型為S line版本，擁有前唇部分的S line套件，美觀且能起到保護(hù)作用。
車身尺寸方面，新車長5063mm（較現(xiàn)款增加了11mm），寬1970mm，高1741mm（含行李架高度），軸距3001mm。
新款奧迪Q7標(biāo)配19英寸的輪圈，擁有后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，在低速行駛時，后輪可轉(zhuǎn)與前輪方向相反的5°，從而減小轉(zhuǎn)彎半徑，提高車輛的靈活性。在高速行駛時，后輪可轉(zhuǎn)往與前輪相同方向來提高穩(wěn)定性。同時，車輛可選裝自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，調(diào)節(jié)車輛的離地間隙。S line版本車型的自適應(yīng)懸架可比普通版將車身多降低15mm，從而讓車輛有更好的穩(wěn)定性。
車尾方面，新車也進(jìn)行了全新設(shè)計。一眼看去車尾更加有整體感，也更簡潔。
LED尾燈跟前大燈相互呼應(yīng)，造型更加細(xì)長。中間的短線段在點(diǎn)亮以后很有科技感。
牌照架區(qū)域不再單獨(dú)內(nèi)凹，搭配貫穿左右大燈的鍍鉻裝飾，給人一種視覺上的延伸感，讓車尾看起來更寬。雙邊共兩出的排氣搭配S line的后包圍，顯得很敦實(shí)。
車輛的內(nèi)飾看起來與之前截然不同。中控屏幕下面增加了單獨(dú)控制空調(diào)和座椅的觸屏，而原本在這個屏幕位置的帶蓋儲物格被取消。擋把右側(cè)的杯架增加了有阻尼感的蓋板，中央扶手從原來的對開式變?yōu)榱藛伍_式。
S line車型增加了平底運(yùn)動方向盤，并有真皮打孔設(shè)計，造型上擁有奧迪一貫的輕盈感。左右貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口跟全液晶儀表銜接更加緊密，更有整體感。
MMI操作系統(tǒng)中有GPS導(dǎo)航、360°全景影像、WiFi熱點(diǎn)、語音識別等功能。同時車輛還有抬頭顯示功能，可結(jié)合GPS系統(tǒng)以及多國家的交通信號燈控制中心信息顯示時速、限速、前方紅綠燈狀況及預(yù)計等候時間，從而給駕駛者計算出更加快捷高效的行車路線。
前排的一體式真皮座椅有菱形縫線，做工比較精致，椅背上還有S line的標(biāo)識。
作為全時四驅(qū)車型，后排座椅中間位置有較高的地臺。
新款Q7匹配了8速自動變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，上市時還會有2款柴油車型同時發(fā)布。車輛將匹配48V輕混系統(tǒng)，從而更好地提升能效，節(jié)省油耗。當(dāng)車輛在時速55-160km/h行駛時，駕駛員腳離開油門踏板，車輛將自動給鋰電池充電。官方數(shù)據(jù)百公里可較之前節(jié)省0.7L汽油。
新款奧迪Q7將于今年9月在歐洲上市，相信一定會成為車圈焦點(diǎn)。屆時我們汽車之家也將給您帶來及時而詳盡的報道。（圖/文 汽車之家 徐澄）
