新增實用配置實拍2019款奔騰X40智酷型

王鶴璇

2019年08月09日 22:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 不知道是巧合還是刻意為之，以“奔騰”命名的產品、品牌似乎有些常見，不管因為什么吧，最少它的名稱辨識度是挺高的。今天咱要聊的是一汽奔騰的一款小型SUV，奔騰X40(參數|詢價)，該車上市于2018年9月，較老款車型在配置方面進行了升級，使自身的產品力獲得了提升，下面咱就來看一看他都有那些改變。

奔騰X40 2019款 1.6L 自動互聯智酷型國V

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

8.98萬

向編輯王鶴璇提問

文章標簽： 5-10萬車型導購新車圖解 SUV導購

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奔騰X40 2017款 1.6L 自動尊貴致酷型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.03秒	41.78米	7.50升
測試文章：頗具玩味搶先測試一汽奔騰X40 1.6L
評測編輯-：	奔騰X40除了那套頗具玩味的D-Life車聯網系統，最讓我眼前一亮的是它配備了來自愛信的6AT變速箱，盡管1.6L發動機不算一顆強心臟，但是由于這款變速箱的加持，使奔騰X40開起來頗具靈氣，給我留下了一個很好的印象。如果未來能再推出1.2T或者1.5T發動機的車型，那將會更有競爭力。
評測編輯-苑璐：	X40在發動機和變速箱的匹配上有著較為出色的表現，變速箱的平順性很不錯，日常開著感覺很舒適。日常使用，發動機的噪音會表現得比較明顯，底盤也有些偏硬，如果能把這兩方面做出優化，我覺得它本身還是很有競爭力的。
評測編輯-周楚然：	X40最大的亮點無疑是自行開發的D-Life系統，而在動力表現、操控以及乘坐舒適性等方面只能說是中規中矩。1.6L發動機動動力還是需要保持較高轉速才能與達到預期值，雖然自動變速箱的平順性不錯，但動力的傳遞不夠直接。當然，滿足日常需求還是沒有問題的。

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