有型更有實力成都車展實拍凱迪拉克CT5

陳馳

2019年09月05日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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外觀：高顏值大溜背

　　[汽車之家新車圖解] 在本次2019成都車展，國產(chǎn)版凱迪拉克CT5正式亮相，預(yù)計將在今年11月上市。作為凱迪拉克CTS和XTS的繼任者，CT5將凱迪拉克的美式豪情演繹得更加運動，全新的設(shè)計更是賦予了它不一樣的帥氣。如果你看膩了“BBA”的氣質(zhì)，這臺以C開頭的凱迪拉克CT5則更能讓人眼前一亮，那這次全新的CT5能否C位出道，趕緊來仔細瞧瞧。

●外觀：高顏值大溜背

內(nèi)飾：有格調(diào)有運動態(tài)度

●內(nèi)飾：有格調(diào)有運動態(tài)度

　　凱迪拉克CT5的到來真的讓豪華B級轎車多了一份格調(diào)，多了一份選擇，厭倦了“BBA”朋友們可以開心了。其實就看這顏值，帥氣的前臉和溜背的側(cè)顏就夠了，更何況凱迪拉克還給了它著燥熱運動的心，高顏值后驅(qū)的標(biāo)簽妥妥的，就看價格如何了。（圖/文汽車之家陳馳攝/前方報道團隊）

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文章標(biāo)簽：新車圖解

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凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.80秒	35.21米	10.60升
測試文章：衣不如新，人不如故 S60對比測試CT5
評測編輯-張子儀：	作為凱迪拉克車主，CT5的運動氛圍在同級別車型中更出色，但變速箱的標(biāo)定還有提升空間。
評測編輯-林琦：	車輛平衡較好，這也讓它在運動性的各個方面都表現(xiàn)不錯，但相比同級別對手，車輛動力輸出是短板，跟對手還有一定差距。
評測編輯-梁奇：	日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運動車，但相比同級別車型，油耗略高。

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凱迪拉克CT5

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