趁熱打鐵實拍一汽豐田亞洲龍2.0L XLE

于碩

2019年09月21日 07:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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全文總結：

　　外觀內飾精煉且配置全面的亞洲龍(參數(shù)|詢價)2.0L車型其實針對的是那些目標更加明確的購車人群，他們之中有家庭用戶，也有偏向商業(yè)用途的個人用戶，總之他們的共同點都是看重了亞洲龍在空間、舒適和燃油經(jīng)濟性三方面的突出表現(xiàn)，且對動力沒有太多需求的人群，這也是一汽豐田著力宣傳的核心重點。它能否擔當起進一步擴大銷量的重任，就要看大家對其最終售價的接受程度了。（圖/文/攝汽車之家于碩）

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亞洲龍 2019款雙擎 2.5L Limited旗艦版國VI 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.41秒	39.30米	5.40升
測試文章：即便沒有MarkLevinson和雷克薩斯徽章，它依舊算得上精品。
評測編輯-張益嘉：	作為豐田在國內轎車領域的旗艦產(chǎn)品，亞洲龍確實能扛起這面大旗，在駕乘感受上無限接近雷克薩斯ES，在售價上并沒有比凱美瑞貴出太多，如果對豐田品牌足夠認可，又不愿高攀雷克薩斯的話，那亞洲龍絕對是個好選擇。
評測編輯-鄭雷：	亞洲龍的價格太誘人了，綜合表現(xiàn)也非常全面。最重要的是，我實在很喜歡豐田的混動系統(tǒng)，它平順、善解人意、“飯量”也很小，對于城市使用來說簡直是最佳伴侶。
評測編輯-于碩：	在亞洲龍雙擎的畫板上，你可以保留“舒適”、“空間大”、“低油耗”、“安靜”的部分，而將“無聊”扔進垃圾桶，它開起來像一臺排量更大的汽油轎跑，而且越深入的接觸越會被它驚人的改變所吸引，尤其是年輕人！

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