[汽車之家 初步海選] 這一期海選節目我們將目標鎖定為四款關注熱度頗高的合資小型SUV車型身上。這四款產品分別包含了美、日、德、韓四系在這個領域中的主力車型，它們個性特色鮮明且具備一定實用性，更加適合日常城市用車需求，迎合主流消費市場越來越年輕化的趨勢。
●北京現代 ix25
廠商指導價 10.58-13.68萬元
車型主要特點：
上代產品國內總銷量38萬臺，有一定口碑基礎。車型入手價較低，整體價位區間親和力強。屬于換代車型全新上市，外觀內飾新穎度高，內裝配置全面。
全新ix25外形上的巨變確實讓人有些認不出它的身份，而且它更加特立獨行的設計風格在氣質上也與上代的中庸居家有著截然不同。LED光源照明、全景影像等配置都有所配備，算不上突出但也不落下風。外形參數較上代有所微漲，在本就不弱的基礎上進一步提升了競爭力，有利于進一步發揮內部乘坐空間。
全新的內飾設計更符合國人審美，對稱舒展的中控臺搭配10.4英寸的全液晶觸屏，居家溫馨，也不乏科技感。10.4英寸的觸控大屏可以說是專門針對中國國情本土化打造，全新智能網聯3.0系統深度整合百度旗下包括CarLife、地圖、語音等多款常用必備軟件。集成十項行車駕駛輔助系統（ADAS）功能以及L2級輔助駕駛。除此之外，支持手機安裝的BLE藍牙鑰匙符合年輕人對電子產品的青睞，具有一定吸引度。
乘坐空間得到重視，前后排頭部空間相對比較寬裕，淺色車頂不易造成壓抑感，后排座椅腿部高度不會過低，坐墊能對腿部進行有效的支撐。整體座椅配置不高，好在舒適柔軟。444L的后備廂空間確實不小，而且規整的內部空間方便日常儲物，只是省略掉的上層蓋板給人感覺有些簡化過度。
全系只有1.5L自然吸氣發動機一種動力配備，除最低配搭配手動變速箱之外，其余車型都配備的是CVT無級變速箱。發動機技術成熟，比較注重熱效率。擁有D-CVVT進排氣連續可變氣門正時系統、DPFI雙端口燃油噴射和EGR廢氣再循環裝置等六大技術加持，官方給出的油耗數據為5.3L/100km。前麥弗遜獨立懸掛+后扭力梁非獨立懸掛的組合屬于同級正常水平。
“1.5L+CVT”的動力組合，油門響應比較快，發動機轉速攀升也顯得比較積極。足夠線性的動力輸出，非常容易博取駕駛者好感。CVT變速箱平順的換擋表現，很適合日常市區代步，還可以模擬AT變速箱換擋感，一定程度上提高了駕駛感。整套動力總成更加考慮燃油經濟性，適合工薪階層家庭。車輛底盤舒適度如果能再提高一些就更好了。
●全系推薦車型：
全系共四款車型，推薦頂配原因為全系配置水平差異較大，標配配置偏低。而旗艦版車型定價比較合理，僅比尊貴型售價高出7000元的前提下，卻多出了前后排頭部氣簾和多種主動安全輔助功能，對家人來說，車輛在安全性方面考量更多。
從更加針對國人需求而進行的深度本土化來看，廠商對北京現代全新ix25的重視性可見一斑，但新外觀確實容易引起爭議，能否接受還需要實際接觸為準。車型配置比較全面，非常符合韓系車一貫的風格，尤其在國內偏好的大尺寸多媒體中控屏、全景影像、全景天窗、電子手剎等方面它都盡可能令人感到滿意。當然，主打大空間兼顧燃油經濟性仍舊是這次全新換代所主打的特點，對追求動力的朋友們來說，它單一的1.5L動力并沒有其他可選的余地。
