家用也運動實拍廣汽傳祺全新GS4 Coupe

張雪蓮

2019年11月16日 00:59 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 11月15日，廣汽傳祺在全新GS4的上市發布會上，將其衍生車型——全新GS4 Coupe也帶到了現場。新車采用轎跑SUV標志性的溜背式設計，并在細節處與GS4普通版車型加以區分，不過動力總成預計與GS4保持一致。接下來，就請您跟我一起來看轎跑SUV，來自廣汽傳祺的打開方式。

　　廣汽傳祺GS4 Coupe(參數|詢價)作為衍生車型，并未在造型上敷衍了事，而是采用一套全新的設計風格，這讓我們感到驚喜。目前中國品牌中，轎跑SUV不在少數，比如吉利星越、長安CS85 COUPE等。要想實現突圍，GS4 Coupe還需拿出更多本事。我們也期待著關于新車的內飾、配置等細節信息能夠給我們更多期待。（攝/文汽車之家黃榮嘉/張雪蓮）

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傳祺GS4 COUPE 2020款 270T 自動尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.14秒	38.75米	8.80升
測試文章：個性卻不乏實用測傳祺GS4 COUPE 270T
評測編輯-何家榮：	傳祺GS4 COUPE的內飾用料及做工、車內配置、動力、剎車、油耗都有較好的表現，但個性的外形似乎只符合部分人的審美，而且為了這所謂的個性，它的后排頭部空間和后備廂空間都受到了較大的影響。不過，像它這類車有特定的消費人群，他們根本不在乎那損失的實用性，可惜這種消費者的數量不多…
評測編輯-梁海文：	傳祺GS4 COUPE從外觀到配置和調校，都相對GS4要更加偏向運動化，7速雙離合變速箱表現比預期要平順，除了起步時會有點沖，顯得比較生猛，在多數時候都能正確理解和執行駕駛員指令。加速和制動表現在同級別中都是中上水平，性能上能滿足年輕消費者對運動化操控表現的需求。
評測編輯-蘇煒祺：	作為一款緊湊型suv，GS4 COUPE有著轎跑SUV的姿態，車頂線條從B柱開始向下壓，形成一種俯沖的姿態，看起來非常運動。車頭雖然有廣汽傳祺凌云翼設計語言的加持，但轎跑suv畢竟屬于小眾口味，你不能確保所有人都會喜歡它。1.5T+7dct的動力表現平順好開，但是缺少爆發力，方向盤也缺少溝通感，說到底coupe車型也只是一個顏值控，對動力有需求的朋友建議考慮清楚。

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