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[汽車之家 初步海選] 年底除了要衣錦還鄉的需求以外好像并不是買車的好時候，尤其今年，很多城市正趕上國五和國六的切換，所以此時不少品牌的優惠都已經緊縮，不過按照以往的的價格趨勢，一些車在未來還是很有潛力的，包括一些豪華品牌，所以在未來半年不妨關注下這四款產品。

●林肯MKZ
價格區間：25.58-36.98萬元

作為美國最老牌和尊貴的品牌之一，林肯在國內一直以進口的方式運營，某種程度上也保持了相對典型的美國的產品的特點。MKZ是林肯在中國銷售的唯一中型車，也是這個級別中明確的定位于舒適的車型，與捷豹、寶馬等面向年輕的品牌不同。

設計方面需要著重說說，穩重的設計給分old money的感覺，這種穩重是奔馳C級也給不了的，也是這個級別中不太多見的沉穩設計，非常的規矩。視覺感受不是顯得很大那種，實際當它擺在你面前的時候真實的尺寸感還是有的。

著重強調下尾燈的造型，橫向貫穿的尾燈林肯算是最早幾批就使用的，效果確實也相當有特點。尤其在晚上點亮的時候非常有標志性。在口碑中很多車主也都對這種造燈光布局表示稱贊。

內飾設計也是穩重當道，左右對稱，在有液晶屏的前提下還是保持諸多物理按鍵，很多男性朋友會比較青睞這種多按鍵的設計，風格確實算不上年輕。而且換擋也采用按鍵式，這才當下是少見的，我們多次試駕過，沒任何不方便的地方，位置也不難操作，只是不會給人什么運動的欲望，不過我覺得這并不是問題，因為看中MKZ(參數|詢價)的用戶可能早已想清楚自己是否需要運動。

動力方面MKZ有兩種供選擇，分別是2.0T和2.0L混動。我們更推薦2.0T車型，動力系統成熟，在賣二手車時候也更容易出手一些。我們實測2.0T高功率版+6AT車型，0-100公里/小時加速時間為8.7秒。當然，從性價比角度來說肯定是低功率版更實用，203馬力，318牛·米。

保養費用：

按照一年行駛1.5萬公里計算，保養費用在1969元左右。口碑中大部分車主的油耗在11升/百公里左右。絕大多數車主的反應都是懸架舒適性高，這也與它的定位和訴求完全吻合。

優惠行情及購買推薦：

根據我們所掌握的行情，目前林肯MKZ的整體優惠在4萬元左右，也就是說中低配車型24萬左右，未來還可以繼續關注行情走勢。具體到推薦車型，一般來說尊享版比較合適，性價比最高。如果后排經常坐人或者說有商務需求，在高一個配置的尊雅版也可以，輪圈更大，增加了后排多媒體系統，接待時更體面，家里用后排功能更豐富。

●捷豹XEL
價格區間 28.98-38.06萬

新款的捷豹XEL像很多豪華品牌一樣使用不同的風格套件，相比現款氣質層面依舊，在這個級別中屬于比較出眾的。從品牌到造型，捷豹XEL都是不少年輕人的選擇，這部分人對于駕駛沒有嚴苛要求，個性是選車條件當中重要的因素之一。

新款內飾的變化顯而易見，雙屏幕的高級感不用多說，新的三輻方向盤增加了按壓觸控，中控臺也大面積用了皮革材料，格調方面英國品牌確實比較在行。不過最大的遺憾是新款車型把原先最有特點的旋鈕式換擋換為了相對常規的電子擋把，感受層面有點退步。

國產長軸版本的捷豹XEL確實后排空間比較充裕，既可以滿足年輕人對于英倫風格和個性的要求，也能支撐比較不錯的家用訴求。

新款的動力參數沒有變化，排放上滿足了國六標準。我們測試過相同動力的老款車型可以做為參考，250馬力發動機配8擋變速箱加速為7.5秒。根據我們實測數據，平均速度30公里/小時的百公里油耗為9.9升。

保養費用：

在后期方面，按照每年使用1.5萬公里來計算，保養花費在3939元左右。在口碑中多數車主反映懸架偏硬，所以購買之前最好試駕下。當然，需要接受的現實就是，相比同級別其他豪華品牌中型車，比如寶馬3系等，它的保值率會相對一般些。

行情及購買推薦：

曾經捷豹XEL的優惠幅度最高達到了將近7萬元，30萬內落地沒任何問題，裸車價格基本上等同于一臺中高配的和合資中型車，目前由于新款車型剛上市，優惠幅度縮緊，不過根據過往的價格趨勢，之后在價格方面依舊是非常值得關注的。

在推薦購買上，以目前的行情，次低配在面子和配置上都足夠。當未來真正的優惠幅度上來之后可以再酌情考慮更高的配置層級。由于捷豹XEL提供了非常豐富的選裝配置，所以在選裝上我推薦帶有座椅加熱、矩陣大燈和12.3英寸屏幕的套包，視覺的高級感非常強了。