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挑戰標桿車型 林肯飛行家對比奔馳GLE

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● 空間:飛行家采用7座布局/GLE 5座

  座椅布局是兩車區別較大的地方之一,飛行家(參數|詢價)采用的是2+3+2的7座布局,GLE則是傳統的5座SUV車型。此外,飛行家還提供了調節角度非常豐富的座椅,諸如肩部調節、腿托以及腰部支撐等功能均有配備。GLE則是擁有后排座椅電動調節功能,這是前者所不具備的。

林肯(進口) 飛行家(進口) 2020款 3.0T V6全驅尊雅版

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  飛行家無論是乘坐空間還是后備廂儲物空間相比GLE都更讓人滿意,第三排兩張獨立座椅讓空間變得更為靈活,必要時可以乘坐乘客。對后備廂空間有需求時,又可以放倒來提升整體容積,且電動放倒/抬起的方式也頗具檔次感。

● 動力:飛行家優勢明顯

  動力部分同樣是差異非常大的地方,飛行家搭載了一臺3.0T V6發動機,與之匹配的是10速手自一體變速箱,最大功率355馬力,峰值扭矩達到了553牛·米。GLE則是采用的2.0T+9AT的動力組合,動力參數相比飛行家遜色不少。

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  兩款車型都配備的是前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架。此外,飛行家和GLE的四驅系統也均為全時四驅。

編輯點評:

  首先來說說外觀部分,家族化是造型是目前幾乎每款車型都必備的設計語言,飛行家和GLE也不例外。得益于尺寸更大的車身,飛行家整體車身顯得更為修長,較多的筆直線條以及隨處可見的鍍鉻裝飾都讓新車相比GLE更有氣場。全新一代GLE換裝新家族設計風格后,時尚氣息濃了一些,但氣勢上有所減弱。當然,內飾方面是奔馳車型的強項,GLE向我們很好的展現了這一點。而飛行家也毫不遜色,各種材質的應用以及豪華氣息的營造都符合消費者胃口,它向我們詮釋了另一種豪華美學。

  至于車輛配置以及動力,相信大家看完上方的介紹后,對飛行家的表現有著很深的印象。3.0T V6發動機帶來了充沛動力,堆砌式的一股腦將所有配置“塞”進車內的作法,應該沒有人會拒絕。如果用時下流行的詞來形容,那就是“真香”!相對而言,這兩部分是GLE的薄弱環節,與飛行家有著較大差距。此外,飛行家提供了7座布局,這對于有這方面需求的消費者來說無疑更為適合。當然,奔馳在品牌認知度等方面的相較于林肯還是更具優勢,只是這部分優勢在性價比面前有足夠的支撐力嗎?(圖/文 汽車之家 周楚然)

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