性能猛獸 春節(jié)回顧特輯之高性能車篇
● 王曉辰喜歡的車——寶馬M5(參數(shù)|詢價)雷霆版
吃過了團(tuán)圓飯，聽到了鞭炮聲，評測導(dǎo)購組王曉辰祝您春節(jié)快樂。不知道這個節(jié)過的怎么樣，有沒有壓歲錢？拿了年終獎外加壓歲錢的你是不是想買臺躁動一點(diǎn)的車來犒勞一下2020的你呢？那就來我看看我2019年測試過的這款性能極致的寶馬M5雷霆版吧。
寶馬M5雷霆版的外觀與它的價格并不“相符”，主要是造型有點(diǎn)太低調(diào)。中網(wǎng)，輪圈，排氣這些都是比較顯著的區(qū)別了，其余方面除了是標(biāo)軸車型以外，寶馬M5雷霆版更像是一臺被人“爆改”的車型。當(dāng)然了，這些也只留存于表面，當(dāng)你開起來之后，一切就變得與眾不同了。
寶馬M5雷霆版的內(nèi)飾同樣“波瀾不驚”，與普通5系區(qū)別不大，僅僅是增加了“M5”的標(biāo)識，方向盤上的M1、M1按鍵，并換裝了紅色的一鍵啟動按鍵。只能說寶馬真的想把M5雷霆版打造成一輛低調(diào)的性能座駕。
寶馬M5雷霆搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率626馬力，最大扭矩750牛·米。我們實(shí)測的0-100km/h加速僅為3.45秒，這一成績位列2019年測試所有車型的第一名。4.4T發(fā)動機(jī)的底氣非常足，你完全可以把它當(dāng)做一輛普通版的寶馬5系來開。不過當(dāng)M5雷霆版的“脾氣”上來之后，4.4T V8發(fā)動機(jī)爆發(fā)出來的能量完全可以嚇退身邊的車。
懸架的軟硬并不是你想象中的樣子，你完全可以把它當(dāng)作一輛日常代步車來使用，舒適極佳的座椅也會讓你有很好的感受。可以說M5雷霆版不是那種毛頭小子，它更像是一個擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的人，西裝革履，深藏不漏。所以你也不要試圖挑釁，畢竟不是每臺“5系”都能慣著你。
就像我之前寫到的，這臺車有著很強(qiáng)的綜合性能，它可以兼顧日常，可以馳騁賽道，如果你愿意，陪你商務(wù)也是沒有問題的。如果你身處北上廣等限號城市，對工作上有需求，不想放棄年輕人的激情，但手里卻只擁有一個指標(biāo)的話，那么M5雷霆版是個可以滿足你的“家伙”。
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