解讀低配車實拍凱迪拉克CT5 28T技術型

黃正橋

2020年02月06日 00:00 原創來源：汽車之家

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編輯總結：

　　毫無疑問和過去一樣，凱迪拉克CT5(參數|詢價)的入門車型28T 技術型依然可以用“厚道”來形容，除了沒有配備倒車雷達和倒車影像（當然可以花很小的代價在后市場解決問題）之外，整臺車沒有太多可以挑剔的地方。外型上包括全LED大燈、18英寸輪圈和無鑰匙進入都能夠見到，內飾也保留了全皮中控臺、帶撥片的真皮方向盤和完整版10英寸CUE系統。動力系統上全新的2.0T Ecotec發動機提供了可變缸技術，在燃油經濟性和動力表現上得到了兼顧，加上后輪驅動和10速手自一體變速箱的加持，讓整臺車相比對手而言性價比十分突出。因此我們對于CT5 28T技術型的購買建議為——十分推薦。（文/圖汽車之家黃正橋）

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文章標簽：新車圖解解讀低配車

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凱迪拉克CT5 2020款 28T 鉑金運動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.80秒	35.21米	10.60升
測試文章：衣不如新，人不如故 S60對比測試CT5
評測編輯-張子儀：	作為凱迪拉克車主，CT5的運動氛圍在同級別車型中更出色，但變速箱的標定還有提升空間。
評測編輯-林琦：	車輛平衡較好，這也讓它在運動性的各個方面都表現不錯，但相比同級別對手，車輛動力輸出是短板，跟對手還有一定差距。
評測編輯-梁奇：	日常駕駛能感受到它更像一輛歐洲運動車，但相比同級別車型，油耗略高。

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凱迪拉克CT5 2020款 28T 技術型

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