[汽車之家 車型PK]  越來(lái)越多消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)將新能源車加入到考慮的范圍內(nèi)，編輯通過(guò)汽車之家后臺(tái)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，“燃油車型對(duì)比新能源車”這種對(duì)比是存在的，并且有著很高的占比。那么，新能源車與傳統(tǒng)燃油車型在使用時(shí)各自有著什么特點(diǎn)呢？編輯今天便找來(lái)了一臺(tái)燃油車型和一輛增程式新能源車型進(jìn)行對(duì)比。話不多說(shuō)，我們一起來(lái)看看它們的表現(xiàn)吧。

　　大家好，本期《跨級(jí)選車》由周翱（大周）和周尤（胖周）來(lái)主持。今天的對(duì)比車型分別是理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))和凱迪拉克XT6。兩款車型中，理想ONE是一款增程式電動(dòng)車，提供6/7座版供消費(fèi)者選擇，指導(dǎo)價(jià)均為32.80萬(wàn)元。凱迪拉克XT6則屬于中大型SUV范疇，全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)41.97-54.97萬(wàn)元，其低配車型終端實(shí)際售價(jià)與理想ONE差距不大。

　　我們的節(jié)目“跨級(jí)選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比，這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級(jí)別，甚至新車?yán)宪囍�間，只要對(duì)你的購(gòu)車有幫助，我們都會(huì)盡力滿足大家。

■ 外觀風(fēng)格較為相似

　　此次選車過(guò)程異常輕松，身為凱迪拉克XT6長(zhǎng)測(cè)編輯的胖周直接拿走了凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪華型（41.97萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱XT6）的鑰匙。理想ONE 2020款 增程6座版（32.80萬(wàn)元，以下簡(jiǎn)稱理想ONE）自然成了大周的座駕。

　　無(wú)論是理想ONE，還是凱迪拉克XT6，它們的外觀設(shè)計(jì)都給人一種頗為敦實(shí)的感覺(jué)，較多的平直線條以及方正的塊頭無(wú)疑是造成這一視覺(jué)效果的原因之一。后者作為一個(gè)有著悠久歷史的汽車品牌，旗下各款車型在設(shè)計(jì)上自然是延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不得不說(shuō)凱迪拉克品牌的設(shè)計(jì)元素有著非常強(qiáng)的辨識(shí)度，即使你不知道這是一輛XT6，但也能夠判斷出它是一臺(tái)凱迪拉克。

　　理想進(jìn)入大家視野里的時(shí)間并不長(zhǎng)，算是一位新人，但在設(shè)計(jì)上理想ONE給人的感覺(jué)可是頗為成熟的，整個(gè)造型既符合時(shí)下的流行趨勢(shì)，又非常對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體的胃口，讓人挺期待他們之后的新車。另外，雖然XT6在長(zhǎng)、寬、高方面有著一定優(yōu)勢(shì)，但軸距部分卻有著不小差距，這會(huì)影響到它的乘坐空間嗎？請(qǐng)繼續(xù)往下看，稍后將為大家揭曉答案。

　　編輯個(gè)人挺喜歡理想ONE的車尾設(shè)計(jì)，較多的橫條帶來(lái)了更好的橫向視覺(jué)張力，讓整個(gè)尾部顯得更為寬大。當(dāng)然，凱迪拉克XT6在隱藏式后雨刷等細(xì)節(jié)的處理上要更勝一籌，且高亮的輪圈設(shè)計(jì)也極具檔次感，非常的美式。