務(wù)實的年輕派實拍上汽斯柯達新款昕銳

王亮

2020年03月27日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　隨著新款昕銳(參數(shù)|詢價)的上市，我們看到新車在性價比方面的誠意，不過其仍有一些有待革新和提升的地方，比如后排座椅無法放倒，致使后備廂空間不能拓展；后排中間地板的隆起較高等。近兩年來，隨著中國品牌的崛起，海外品牌的優(yōu)勢地位已并不明顯了，未來所面臨的競爭也將會愈加激烈。（文/圖/攝汽車之家王亮）

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昕銳 2020款 1.5L 自動舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.17秒	40.29米	7.10升
測試文章：造型更年輕測試2020款斯柯達昕銳1.5L
評測編輯-曹昊旻：	新款昕銳作為中期改款車型主要在外觀及內(nèi)飾配置上進行了升級。整體造型變得更時尚了，更符合年輕消費者口味。內(nèi)飾的改動不大，但也比老款看起來更有活力。動力出了中后段稍弱些也沒什么大問題，只不過作為一臺整體表現(xiàn)沒有令人特別亮眼之處的緊湊型車，它的售價并不算有優(yōu)勢。
評測編輯-周翱：	造型變得更年輕，整體配置導(dǎo)向也更貼合年輕消費者。不過1.5L發(fā)動機的表現(xiàn)真的略顯平淡，和不少競爭對手的渦輪發(fā)動機相比沒有任何優(yōu)勢。指導(dǎo)價也不算便宜，昕銳面臨的考驗可不小。
評測編輯-：	造型和配置終于跟得上時代了，如果中期改款再不做出改變昕銳將更加沒有競爭力可言。然而斯柯達并沒有給它配上那套小排量渦輪發(fā)動機的動力組合，1.5L的表現(xiàn)依舊較為平淡。整體表現(xiàn)沒有特色的問題在新款車型上依舊保留了下來，看來只能以優(yōu)惠打動消費者了。

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