[汽車之家 初步海選]  這里是“幫您選車”的第25期內容，本次的嘉賓周先生是一位從事廣告行業的80后，找到我們是因為自己想換一臺平時代步、周末也能帶著父母、愛人和小孩一起出游的SUV，預算40萬元上下，希望得到一些購買建議。我們對嘉賓需求解讀出的結果是要綜合空間（6或7座）、舒適性和一定通過性。再考慮到這個價位的預算，合資中型或中大型SUV無疑了。

　　“幫您選車”是汽車之家的一個導購類選題，旨在為正在幾款車之間糾結的買家提供一些購買指導建議和更多的了解。如果您近期有購車計劃，并且正在幾款車型中糾結。我們非常樂意邀請您來一起聊聊，同時出鏡來和更多的朋友分享您的購車經歷。購車成功之后，還會有禮品贈送。點擊下面的鏈接，在我們的博客中留言，我們會通過網站私信的方式與您聯系。

　　 選題負責人洪冰清的編輯博客在此奉上，有什么問題歡迎大家隨時留言提問。

人物介紹及選車背景

　　經過交談得知，周先生想要一臺空間較大、舒適性較高并具備四驅系統的合資SUV，預算區間比較大，在30-40萬元之間。自己一直對昂科旗有所關注，同時也在了解漢蘭達和途昂兩款車。我們決定先去看看價格最便宜的漢蘭達，然后是昂科旗，最后再看看途昂。

出發去看漢蘭達
　　定位中型SUV的漢蘭達我們大家都很熟悉了，包括周先生也是。在之前周先生的家人也建議過這款車，是一個非常穩妥的選擇。按照周先生的購車預算，我們直接把目標車型鎖定在了配置較高的次頂配車型——2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座 國VI。該車廠商指導價為30.68萬元。

　　漢蘭達的外觀設計相對保守，再加上保有量大的原因，看上去沒什么新鮮感。但它在設計上用厚重的筆觸表現出了像硬派越野車那樣強壯、可靠的感覺。作為中型SUV，它的車身尺寸也比中大型SUV更便于停車，這對車庫面積緊張的周先生來說有吸引力。

　　方向盤手感、座椅松軟度、各個操縱件的位置符合人機工程學，中控臺大量的橫向線條增加了視覺寬敞感，還有豐富、巨大且順手的儲物空間都是周先生喜歡的部分。但同時他也認為漢蘭達的內飾設計塑料感比較明顯，細節處理雖然精細但不夠精致。

　　漢蘭達的2.0T發動機可輸出220馬力的最大功率和350牛·米的最大扭矩。在6速手自一體變速箱的梳理下，經實測，推動2噸多一點的車身從0加速到100km/h每小時用時8.79秒。周先生表示這樣的動力水平夠用了，四驅系統的表現也可以滿足自己偶爾非鋪裝路面行駛的需求。

質感最好的昂科旗

　　隨后我們來到了上汽通用別克的4S店，店里的展車是昂科旗 2020款 28T 四驅旗艦型，也是2020款昂科旗車系中的中高配車型。廠商指導價34.99萬元，北京4S店大概有1.5萬左右的優惠幅度。

　　尺寸更大的昂科旗在外觀上保持了該有的氣勢之外，也在局部中有足夠有特點的細節。周先生是昂科威車主，所以對別克的設計語言比較認可。它的售價比漢蘭達更高，當然級別和尺寸比漢蘭達更大，這是注重每一排乘坐空間的周先生比較看重的。

　　周先生對昂科旗的內飾設計非常認可。首先自己本身就是別克品牌的老用戶，對別克設計語言有一定偏好。同時他也認為昂科旗的內飾最大優點是在豪華感的營造方面，這在同級中是有優勢的，局部的精致程度上也非常吸引人。

　　昂科旗全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米。最大扭矩從1500rpm便可全部輸出，同時9速手自一體變速箱也是它的亮點之一，不過在機械方面最吸引周先生的還是它的四驅系統，同級少有的后橋限滑差速器的扭矩分配能力能讓周先生在帶家人郊游時有更強的信心。

最大的途昂

　　途昂是我們看的第三款車，它的特點似乎比前兩款車還要鮮明，就是一個字“大”。設計師用途昂向我們詮釋了如何用尺寸解決問題。外觀上的氣勢、空間的實用以及滿足感都給你了。周先生主要關注途昂的2.5T V6車型（實拍車型為2.0T車型），裝備該動力的車型廠商指導價在41.99-45.99萬元之間，目前北京地區店內有5萬元左右的優惠。

　　雖然定位于中大型SUV，但途昂的車身尺寸甚至已經超過了這個級別的范疇。這讓途昂在同級中看上去明顯氣勢更足。設計師也抓準了消費者的偏好，用了大量鋼硬的直線和能拉寬視覺寬度的橫向線條，把途昂的外觀打造的非常霸氣。

　　途昂的內飾設計中規中矩，如果說有什么讓人感到驚喜的地方，那也一定是橫向空間了。還有就是坐在駕駛席時，視線越過高高在上的機艙蓋向前看的那種開大車的感覺，也讓張先生非常有滿足感和安全感。各個操縱件的位置和設計也十分順手。

　　乘坐空間、后備廂空間都讓周先生十分滿意。但同時它的車內儲物空間顯得有點少，儲物空間也不像是這么大的車該有的表現。動力方面周先生重點考慮的是2.5T V6車型雖然價格貴了不少但至少給了用戶選擇299馬力、500牛·米的機會。

● 總結

　　漢蘭達是一款非常實用、易用的交通工具，這也是周先生當初考慮它的主要原因。但同時周先生認為漢蘭達的工具屬性顯得太強了，在豪華感方面不能滿足自己的需求。途昂的尺寸沒的說，也有更大排氣量的發動機可供選擇，用周先生自己話說，吸引他的是途昂的大，放棄也是因為大，太大的車身對于車位緊張的周先生來說不太方便，豪華感和質感上和昂科旗比也沒有優勢。因此，最終周先生選擇了昂科旗2020款 28T 四驅Avenir艾維亞，選擇頂配是因為Avenir艾維亞這個第二排座椅的按摩功能，能讓周先生的家人坐得更舒服，6座的布局也更符合它的使用場景。（文/圖 汽車之家 陶懞軒 攝 王澤石）

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車型圖片
基本參數	漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI	昂科旗 2020款 28T 四驅Avenir艾維亞	途昂 2020款 530 V6 四驅豪華版 國VI
廠商指導價	32.58萬	37.99萬	41.99萬
經銷商報價
廠商	廣汽豐田	上汽通用別克	上汽大眾
級別	中型SUV	中大型SUV	中大型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI	國VI
上市時間	2019.07	2019.11	2019.09
最大功率(kW)	162	174	220
最大扭矩(N·m)	350	350	500
發動機	2.0T 220馬力 L4	2.0T 237馬力 L4	2.5T 299馬力 V6
變速箱	6擋手自一體	9擋自動	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4890*1925*1715	4981*1953*1736	5039*1989*1773
車身結構	5門7座SUV	5門6座SUV	5門7座SUV
最高車速(km/h)	-	210	200
官方0-100km/h加速(s)	-	9.1	6.9
NEDC綜合油耗(L/100km)	8.9	8.1	10
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-
車身	漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI	昂科旗 2020款 28T 四驅Avenir艾維亞	途昂 2020款 530 V6 四驅豪華版 國VI
長度(mm)	4890	4981	5039
寬度(mm)	1925	1953	1989
高度(mm)	1715	1736	1773
軸距(mm)	2790	2863	2980
前輪距(mm)	1635	1676	-
后輪距(mm)	1630	1673	-
接近角(°)	17	-	-
離去角(°)	15	-	-
最小轉彎半徑(m)	5.9	-	-
車身結構	SUV	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	-	-
車門數(個)	5	5	5
座位數(個)	7	6	7
油箱容積(L)	72.5	82	70
后備廂容積(L)	-	222-883	286-2415
整備質量(kg)	2080	2050	2150
發動機	漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI	昂科旗 2020款 28T 四驅Avenir艾維亞	途昂 2020款 530 V6 四驅豪華版 國VI
發動機型號	8AR-FTS	LSY	EA390-DPK
排量(mL)	1998	1998	2492
排量(L)	2.0	2.0	2.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L	V
氣缸數(個)	4	4	6
每缸氣門數(個)	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	220	237	299
最大功率(kW)	162	174	220
最大功率轉速(rpm)	5200-5600	5000	6000
最大扭矩(N·m)	350	350	500
最大扭矩轉速(rpm)	1800-4000	1500-4000	2750-3500
最大凈功率(kW)	162	169	220
發動機特有技術	VVT-iW	Tripower可變氣門管理技術	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號
供油方式	混合噴射	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	未知
環保標準	國VI	國VI	國VI
變速箱	漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI	昂科旗 2020款 28T 四驅Avenir艾維亞	途昂 2020款 530 V6 四驅豪華版 國VI
擋位個數	6	9	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	6擋手自一體	9擋自動	7擋濕式雙離合
底盤轉向	漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI	昂科旗 2020款 28T 四驅Avenir艾維亞	途昂 2020款 530 V6 四驅豪華版 國VI
驅動方式	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式	適時四驅	適時四驅	適時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	E型多連桿式獨立懸架	五連桿獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式
車輪制動	漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國VI	昂科旗 2020款 28T 四驅Avenir艾維亞	途昂 2020款 530 V6 四驅豪華版 國VI
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	腳剎	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	245/55 R19	265/45 R21	255/55 R19
后輪胎規格	245/55 R19	265/45 R21	255/55 R19
備胎規格	全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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