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大空間大智慧 中國品牌緊湊型SUV海選

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上汽集團-榮威RX5 MAX
指導價格:11.88-18.98萬元
新車特點:造型硬朗大氣,動力組合豐富

● 車型簡介

  榮威RX5 MAX延續了家族設計語言,在線條和細節方面雕琢的更為硬朗剛毅。其頭燈與前格柵相連,使前臉看上去更加大氣。車尾部分,貫穿式的鍍鉻飾條連接著兩側的尾燈,下方采用銀色的下護板及雙邊共兩出的排氣布局,對提升運動感起到了一定的作用。

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

四款車型 車身尺寸對比
車型啟辰星長安CS75 PLUS博越PRO榮威RX5 MAX
長度(mm)4691470045444647
寬度(mm)1905186518311891
高度(mm)1706171017131725
軸距(mm)2756271026702760

  車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm。它的高度和軸距在這四款車型中,占有一定的優勢。

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

  內飾方面,該車采用了黑色與淺灰色為主色調,線條的運用也是錯落有致。14.3英寸的中控大屏非常吸引人,并配備斑馬3.0系統,擋把區域設有立式無線充電槽,車內的科技感很強。

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

  配置方面,新車具備全LED大燈、全景天窗、6安全氣囊、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、12.3英寸液晶儀表、博世9.3代ESP、SKY EYE天眼系統、360°全景影像等。另外,高配車型標配滿足L2級別的AI Pilot智能駕駛輔助系統,包括具備識別行人能力的AEB主動剎車、LKA車道保持等。

● 乘坐空間及后備廂

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

四款車型 后備廂數據對比
車型啟辰星長安CS75 PLUS博越PRO榮威RX5 MAX
進深(mm)910-1840980-1950900-1710900-1810
寬度(mm)1110-13301075-14001090-13801020-1340
內高(mm)760770780730
后備廂地板是否平整平整平整有一定傾斜角度平整

  乘坐空間方面,身高180cm的體驗者進行體驗,該車前后兩排的空間表現也均可以,并且后排地板比較平整,對中間乘客的腿部影響不大。后備廂的整體空間較為規整,后排座椅同樣支持4/6比例放倒,放倒后的后備廂地板能夠形成一個平面。

● 動力系統及底盤懸架

  動力方面,榮威RX5 MAX提供1.5T/2.0T兩款發動機,其中1.5T車型采用的是上汽“藍芯”300TGI發動機,其最大功率為173馬力,峰值扭矩為275牛·米,與之匹配的是6MT和6AT變速箱。2.0T車型搭載的是上汽“藍芯”400TGI發動機,其最大功率為231馬力,峰值扭矩為370牛·米,并匹配6速濕式雙離合變速箱。

四款車型 動力系統及懸架結構
車型啟辰星長安CS75 PLUS博越PRO榮威RX5 MAX
排量1.5T/1.5T+48V輕混1.5T/2.0T1.5T/1.8T1.5T/2.0T
最大功率(馬力)190178/233177/184173/231
最大扭矩(牛·米)260265/360255/300275/370
變速箱6MT/7DCT6MT/6AT/8AT6MT/6AT/7DCT6MT/6AT/6DCT
懸架結構麥弗遜式獨立懸架
多連桿式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
多連桿式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
多連桿式獨立懸架
麥弗遜式獨立懸架
多連桿式獨立懸架

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動智能座艙旗艦版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

上汽集團 榮威RX5 MAX 2019款 400TGI 自動四驅智能座艙至尊版

  1.5T車型動力表現給人的感覺并不差,尤其是中低速狀態下的提速表現輕快,6AT變速箱升擋積極。而2.0T車型的油門響應速度并不算快速,轉速到了2000rpm左右,動力才會完全釋放,這時候的動力輸出才有“竄”的感覺。6DCT變速箱在升擋時沒有什么闖動感。唯獨在減速再加速時,需要多一些時間才能反應過來。懸架的調校偏于舒適,底盤的表現很扎實,沒有松散或異響。


★ 全文總結:

  就編輯今天所選擇的這四款中國品牌緊湊型SUV車型,均是目前關注度較高且擁有較強競爭能力的車型。它們的共同特點就是空間較大和科技感突出,并且在秉承前衛的造型設計上又各具特色。相比之下,啟辰星在配置方面的表現較為豐富,并且1.5T+48V輕混動力系統在1.5T車型中具有相對明顯的優勢;長安CS75 PLUS擁有動感舒展的造型風格,其與榮威RX5 MAX均提供了動力更強的2.0T車型;而博越PRO則在內飾部分更引人入勝。

  近兩年來,隨著中國汽車品牌的崛起,我們也看到了它們的實力和誠意。對于購車預算在15萬元左右的朋友,這四款實力不凡的車型還是非常值得考慮的。(文/汽車之家 王亮)

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  • 榮威RX5 MAX 2022款 2.0T 自動有為至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.98 37.22 9.80
    測試文章:新顏新氣象 測2022款榮威RX5 MAX 2.0T
    評測編輯-朱力神:

    新款榮威RX5 MAX這套全新動力總成的表現不錯,2.0T+8AT的組合確實有著可圈可點的整體表現,平順度等各個方面都足夠讓人滿意,加速制動的成績也都不錯。

    評測編輯-周翱:

    此前我拿過一臺老款RX5 MAX的長測車,新款RX5 MAX的底盤調校和老款相當,都是偏重舒適的調校,可能這樣的調校犧牲了一些運動性,但日常家用才是RX5 MAX的定位。

    評測編輯-曹昊旻:

    新款RX5 MAX 2.0T車型的油耗還是有點高,但也只有2.0T車型匹配8AT變速箱,所以這也是一個讓人糾結的地方。但其他方面,新款RX5 MAX的表現都不錯,而且還有插電混動車型可以選擇。

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榮威RX5 MAX

指導價:12.98-16.58萬
級別:緊湊型SUV
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