“真·入門版”來了 實拍保時捷Taycan
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外觀差異僅在尾標
[汽車之家 新車圖解] 在一周前剛剛過去的粵港澳大灣區(qū)車展中，保時捷Taycan的入門版車型--Taycan 4S終于在國內(nèi)正式發(fā)布了。不過本文的主角可能會對此“表示不服”，因為今天之后，它將取代Taycan 4S成為車系中的入門版車型，那便是剛剛公布指導(dǎo)價為88.8萬元的Taycan。對，這就是一臺車型名中沒有后綴的Taycan。（為方便閱讀，文中稱之為“基本款”）
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內(nèi)飾設(shè)計沒區(qū)別
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唯一的后驅(qū)Taycan
總結(jié)：
用更低的價格，擁有一臺保時捷Taycan，這就是基本款車型存在的意義，對于有購買力的消費者來說無疑是一個好消息。不過這次保時捷推出基本款的速度也是真的快，4月保時捷研發(fā)部門負責(zé)人Michael Steiner接受對話時表示會推出后驅(qū)的基本款車型，外媒預(yù)測這款車會在未來一年內(nèi)推出，但僅僅兩個月之后便正式亮相了，這難道是因為……無后驅(qū)不豪華？（圖/文 汽車之家 周尤；攝/汽車之家 曹昊旻）
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