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[汽車之家 新車圖解]自1928年第一臺雪鐵龍C4（以下簡稱C4）面世以來，這臺歷史悠久的車型已經歷經十代車型的洗禮。這個在歐洲市場占有重要地位且表現優異的品牌，在中國確是不溫不火。今天全新一代C4官圖正式發布，看看這次這臺車能否打動你。

本次發布了兩個版本，橙色的C4及藍色的?-C4，新車共有汽油、柴油和純電動（?-C4）三種不同動力。燃油版C4或將搭載1.2T PureTech發動機，并采用低高功率調校，其最大功率分別為116馬力和136馬力。?-C4最高時速能達到150km/h，運動模式下，9.7秒可從靜止加速到100km/h，100kW公共充電站內，半小時即可充電至80%。

前臉部分，可以看到新車使用了家族內最新的設計語言，格柵內條紋非常有特點，此外分體式大燈組造型設計也更加成熟，主燈組現在與雪鐵龍LOGO延伸出的鍍鉻飾條相連接成為一個整體。

新車的長寬高分別為：4360/1800/1525mm，軸距為2670mm，此外還擁有156mm的離地間隙。從側面看，整車造型非常動感，經典的兩廂跨界風格車型。整車下半部分全部用黑色塑料包圍，可以看到側邊黑色飾條中的銀色飾條汽油版與電動版在顏色上還有些區別。

車尾造型略微有些復雜，不過營造出的懸浮車頂效果及尾部黑色擾流板是個不小的亮點，此外我們還可以看到，汽油版和電動版車型的輪圈造型也有些區別。事實上，新C4全系提供了，16、17、18英寸共7款不同樣式的輪圈供消費者選擇。

新車搭載了名為“Citro?n LED Vision”的照明技術，整個大燈與日行燈形成了標志性的“V”字標志性照明語言，辨識度非常高。此外還可以看到官圖中車型配備了可開啟全景天窗。

內飾部分，整個中控臺T字區線條走線非常“鋒利”，整體走簡潔的科技范兒，可以看到官圖中車型配備了全液晶儀表。除了全液晶儀表及中控大屏，車輛副駕駛還搭載了Smart Pad SupportCitro?n?系統，直接給副駕駛提供了一塊巨大的Pad。

可以感覺到設計師有意將“擋桿”隱藏了起來，并進行盡可能的簡化。仔細看這塊區域（R/N/D）為撥桿控制，P擋及B（激活電動版本能量回收模式）/M擋（汽油車型）采用按鈕形式。控制臺還集成了電子手剎及駕駛模式選擇按鈕，共有Eco/Normal/Sport三個模式可供選擇。

座艙部分，首先新C4有6種氛圍燈及多達31種內外部配色組合供消費者選擇，可以說在色彩上的可玩性是相當高了。座椅可以選裝加熱甚至是按摩功能，官方稱，新C4座椅設計從視覺、動態及坐姿多個維度灌入“舒適”理念。

與之前轎車車型有著很大的不同，全新一代C4搖身一變成為標準的跨界風格兩廂車，外形更加有設計感，可以看到海外版本的車型在內飾設計及配置上也是“下了血本”，進一步提升了該車的綜合素質。好看的皮囊+有趣的靈魂，那么你會買賬么？（文/圖 汽車之家 王申）