[汽車之家 車型PK]  緊湊型SUV與中型SUV之間的對決在我們《跨級選車》節目中已經出現多次了，無論是柯迪亞克對比皓影，還是福特銳際對大眾探岳，它們的比拼都充滿了火星味。在這一期節目中，雖然依舊是緊湊型SUV和中型SUV進行對比，但可得加上“豪華品牌”這一前綴。林肯冒險家對決奧迪Q5L，安排！

　　目前在售的林肯冒險家全系搭載2.0T發動機+8AT變速箱的動力組合，指導價區為24.68-34.58萬元。此次我們選擇的是冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版（以下簡稱冒險家），售價34.58萬元。2020款奧迪Q5L同樣都采用2.0T發動機，但分為高/低功率兩個版本，廠商指導價38.78-49.80萬元，本期對比車型為售價41.58萬元的2020款 40 TFSI 榮享時尚型（以下簡稱Q5L）。需要注意的是，雖然海外發布了Q5改款車型，但引入到國內還有些時間，所以目前購買Q5L優惠很大，是入手的好時機。因此，這也讓兩款車型雖然指導價相差較大，但終端售價差距并不大。

　　我們全新的節目“跨級選車”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的，讓你選車買車不再糾結。不同于傳統車型同級別、同價格間的對比，這里的所跨的“級”不光是品牌上下間的跨越，甚至不同的車型級別，甚至新車老車之間，只要你覺對你的購車有幫助，我們都會盡力滿足大家。

■ 均采用家族化設計

　　大家好，本期《跨級選車》依舊由周翱（大周）和我（小周/周楚然）搭檔主持，對比車型為林肯冒險家和奧迪Q5L。我率先拿走了奧迪Q5L的鑰匙，冒險家也順勢成為了大周的座駕。

　　冒險家和Q5L有著各自非常鮮明的設計語言，后者使用了較多棱角分明的線條，以強調力量感，視覺效果很硬朗。冒險家則是有著濃濃的林肯家族氣息，面積較大的前進氣格柵加入了銀色材質進行裝飾，質感出眾，車身線條相比Q5L也更有時尚感。

　　車身尺寸方面，長寬高以及軸距都是Q5L占優，畢竟其屬于中型SUV范疇，而冒險家只是緊湊型SUV。另外，冒險家車身側面顯得頗為修長，懸浮式車頂設計可謂是功不可沒。當然，Q5L的腰線設計還是為其來帶了一份靈動的感覺。

　　兩款車型都配備的是19英寸輪圈，冒險家和Q5L的輪圈造型都挺漂亮的，但前者標配的胎壓顯示功能比Q5L的胎壓監測更為高級。車尾部分，Q5L和冒險家都有著層次分明的設計，后者通過雙邊共兩出式排氣設計帶來了更濃的運動氣息，前者則是有著更為精致的尾燈。

■ 冒險家內飾顯檔次

　　內飾部分是林肯車型的強項，冒險家自然也不例外。無論是大面積的皮革、木飾板，還是各種裝飾面板的搭配以及細膩的做工都算得上是這一級別的高水準，所營造出的豪華氣息很討人喜歡。Q5L則是采用了較多的軟性材質搭配局部的銀色飾條，做工沒得挑，向我們展示出另一種設計風格。

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　　冒險家方向盤多功能按鍵區域的設計挺有新意，圖標會根據所操作菜單的變化而變化，使用起來更為直觀。此外，其大尺寸觸摸屏相比Q5L配備的小尺寸顯示屏更顯檔次，提供的諸多功能也是后者不具備的。當然，Q5L空調面板的造型還是挺討人喜歡的，嵌入在旋鈕內的屏幕看起來很精致。

■ Q5L乘坐空間優勢不大

　　冒險家從大哥那兒繼承而來的24向調節座椅不僅看起來十分高級，實際感受后，它確實能夠更好的滿足不同身材乘客坐姿方面的差異需求，這樣的表現在同級別車型中可謂是僅此一家了，挺吸引人的。但受制于多向調節對座椅骨架的要求，新車座椅稍微有些偏硬。當然，在功能性方面，冒險家還擁有座椅通風/按摩功能，這都是Q5L不具備的。

　　雖然Q5L車身尺寸明顯占優，但實際乘坐空間相較于冒險家優勢并沒有參數差距那么大，僅后排空間比冒險家略微大一些。當然，在后備廂空間方面，Q5L還是有著更大的空間，放置物品更輕松。

■ 冒險家駕駛感受更棒

　　動力部分還是讓我們先來看看冒險家和奧迪Q5L的基本信息。冒險家搭載一臺2.0T發動機，與之匹配的是8速手自一體變速箱，可迸發出245馬力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩。參與對比的Q5L由于只是低功率2.0T發動機，所以最大功率僅為190馬力，最大扭矩320牛·米，動力參數差距明顯。

　　相信各位在查看兩款車型動力參數之后，對冒險家和Q5L的動力表現已經有了一定的預期。沒錯，兩車實際動力表現差異和動力參數差距一樣大。Q5L的動力輸出表現還算不錯，不急不躁，始終有著自己的一個節奏，但加速力度沒有冒險家那般強。而冒險家即使沒有使用運動模式也能夠提供頗為積極的動力響應，動力輸出也足夠直接，整體感受比Q5L好太多，讓人更為愉悅。另外，冒險家0-100km/h加速時間比Q5L快了近2秒，這足以說明一切吧？

　　底盤方面，冒險家采用的是常見的前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，Q5L則是前/后五連桿獨立懸架。冒險家懸架相比Q5L要更硬一些，當然，這都是基于能夠很好的過濾路面振動之后的附加屬性。在CDC自適應懸架系統的幫助下，新車面對大的路面破損也能很好的將大部分沖擊化解掉，沒有多余的彈跳出現。此外，不錯的支撐性也有助于增強過彎時駕駛員的信心。

　　Q5L則是有著更為輕柔的動作去處理道路顛簸，即使是傳來的余振也是經過吸收之后的產物，并不會對舒適性造成太大影響。另外，Q5L的操控感依舊是濃濃家族味道，轉向保持了應有的手感。至于靜謐性，總的來說還是冒險家有著更好的表現，實際噪音分貝測試也很好的說明了這一點。

　　除了駕駛層面有著不錯的感受之外，冒險家還提供了豐富的駕駛輔助系統。諸如全速自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能均有提供，即提升了行車的安全性，又能夠降低駕駛者的疲勞程度。Q5L在這方面的配置要欠缺一些，只配備了定速巡航和主動安全系統。此外，油耗部分兩款車型差距并不太大，僅有0.3L/100km的差距。

■ 編輯點評

　　看完上文的介紹，相信各位對冒險家和Q5L已經有了大致的了解。冒險家繼承了林肯品牌一直以來帶給消費者的豪華感，精致的細節、豐富的配置以及強勁的動力都是它的優勢。雖然后排乘坐空間相比Q5L稍顯遜色，但更小的車身尺寸能夠做得與中型SUV相似的空間實屬不易。別忘了，冒險家售價方面也沒有讓人遙不可及，頂配車型終端價格僅三十萬出頭，性價比非常出色。

　　要說Q5L的優勢，它似乎沒有一個非常搶眼的亮點，但你在它身上也挑不出大的毛病。這一代Q5L就是這樣一款各方面都能顧及到，但又缺乏個性，頗為中庸的車型。當然，奧迪品牌的認知度要比林肯更高一些，僅憑這點能夠說服你購買它嗎？（圖/文 汽車之家 周楚然 攝/祁子鑫 周翱）

車型圖片
基本參數	冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版	奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型
廠商指導價	34.58萬	41.58萬
經銷商報價
廠商	長安林肯	一汽奧迪
級別	緊湊型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油
環保標準	國VI	國VI
上市時間	2020.03	2019.11
最大功率(kW)	180	140
最大扭矩(N·m)	390	320
發動機	2.0T 245馬力 L4	2.0T 190馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4615*1887*1630	4765*1893*1659
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	220	210
官方0-100km/h加速(s)	-	8.6
實測0-100km/h加速(s)	6.83	8.5
實測100-0km/h制動(m)	40.9	38.93
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.9	7.1
實測油耗(L/100km)	9.6	9
整車質保	五年或14萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版	奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型
長度(mm)	4615	4765
寬度(mm)	1887	1893
高度(mm)	1630	1659
軸距(mm)	2711	2908
前輪距(mm)	1622	1616
后輪距(mm)	1642	1610
滿載最小離地間隙(mm)	-	179
空載最小離地間隙(mm)	198	-
接近角(°)	23	-
離去角(°)	25	-
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	-
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	62.2	73
后備廂容積(L)	586-1369	550
整備質量(kg)	1775	1855
發動機	冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版	奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型
發動機型號	CAF488WQE6	DKU
排量(mL)	1999	1984
排量(L)	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	-
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	245	190
最大功率(kW)	180	140
最大功率轉速(rpm)	5500	4200-6000
最大扭矩(N·m)	390	320
最大扭矩轉速(rpm)	2500-3500	1450-4200
最大凈功率(kW)	180	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油標號	92號	95號
供油方式	直噴	混合噴射
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵
環保標準	國VI	國VI
變速箱	冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版	奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型
擋位個數	8	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	8擋手自一體	7擋濕式雙離合
底盤轉向	冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版	奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型
驅動方式	前置四驅	前置四驅
四驅形式	適時四驅	適時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	五連桿獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	五連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版	奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時尚型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	225/55 R19	235/55 R19
后輪胎規格	225/55 R19	235/55 R19
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸

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