[汽車之家 新車圖解] 法拉利全新前中置跑車Roma(參數|詢價)正式在國內亮相發布，它的官方指導價238萬元，成為了目前在售最入門的車型。而前中置后驅和2+2座的組合也成為中意GT跑車消費者的新選擇。
它傳承了法拉利456 GT、612、FF等車型2+2座GT跑車的精髓，并在外觀方面借鑒了法拉利Monza SP1/SP2的設計元素。
但和法拉利的其它車型相比它又多了幾分鬼魅的感覺，低矮的前格柵配上突出的碳纖維前唇，讓它給人一種殺氣十足的感覺。
造型復雜的前燈組內部依舊是LED光源，橫向設計的燈組造型在SF90以及后續車型上將逐漸流行起來，營造出一種獨特的氛圍。
對于這臺Roma，設計師并沒有一味追求空氣動力學，而是回歸了設計為主的思路，流暢優雅的線條讓它看起來多了幾分浪漫。
修長的車頭設計是GT車型的傳統，讓我們不禁想起那幾臺英國傳統跑車。它的車長與車高的比例達到1：2的完美黃金比例，優雅的感覺隨之而來。它的長寬高分別為4656/1974/1301mm，軸距為2670mm，車輛干重為1472kg。
法拉利標志性的五輻輪圈搭配在Roma上很合適，前六活塞后四活塞卡鉗搭配碳陶剎車盤，有效控制了簧下質量，所搭配的輪胎為定制的米其林PS4S。
車尾的設計也很大膽夸張，設計師在圓潤的車尾增加了諸多元素。分體式尾燈、雙邊共四出排氣和擴散器都增加了它兇猛的感覺。
Roma內飾使用了對稱式的設計，能看到的地方都是高級皮質，主駕/中控/副駕三塊屏幕也讓它的內飾更跟得上時代，較以往法拉利車型有不小突破。
跟行使相關的部分都在方向盤上，這是法拉利的一貫特色，全液晶儀表可以顯示更多的參數，絕對可以滿足你賽道駕駛的需求。
多媒體的相關配置在中控屏幕上，副駕駛前的屏幕也可以看到行車信息以及媒體信息等，對不少人來說這是個炫技的功能。
作為一臺GT跑車，除了性能外功能性和舒適性會更多被考慮，Roma可以選擇2座或2+2座，座椅還有記憶和電動調節的功能。
后備廂也有一定的實用性，兩人短途旅行的行李放進去沒什么壓力。
動力方面，Roma依舊配備一臺3.9T V8發動機，最大功率620馬力，峰值扭矩760牛·米。傳動系統匹配8速雙離合器變速箱，官方0-100km/h加速時間僅需3.4秒，0-200km/h加速僅需9.3秒，極速可達到320km/h。
法拉利還為Roma引入了最新的車輛動態系統，包括側滑控制，可根據五種駕駛模式以及動態強化系統，通過液壓調節制動壓力，控制車輛的漂移角度。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）
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