[汽車之家 新車圖解] 在時隔一年半后，東風標致508L日前發布了新款車型。新車整體變化不大，只是針對個別細節進行調整。其中，新增馭動版車型是主要亮點。
標致508L的設計感絕對夠搶眼，它采用標致品牌全新一代設計語言，向傳奇504車型致敬。“獅吼式”前臉源自標致Instinct概念車和Exalt概念車。
考慮到家族臉譜的統一性，508L(參數|詢價)的前臉與歐洲版本采用了同樣的設計, 靈感來自于賽車旗的格柵讓508L看起來極為精致，但馭動版與其它版本沒明顯區別。
大概在50年前，504 Coupe誕生。50年后，經典被傳承演繹。508L用下壓式發動機艙蓋、銘刻于車頭前端的508數字徽標和C柱角造型，向504 Coupe致敬。
全新一代設計語言為鋒銳設計Sharp Design，兩側“獠牙式”日行燈搭配下方貫穿式的進氣口設計，犀利而又獨具個性，而馭動版采用熏黑格柵組件。
新款標致508L的車身尺寸沒有變化，長寬高分別為4870/1855/1455mm。但是它的軸距比歐洲版車型增加了60mm，達到了2848mm。
馭動版的變化主要是細節的“黑化”，包括采用熏黑車頂、熏黑后視鏡以及配備18英寸雙色鋁合金輪圈，都是非常小的變化，讓細節更加動感一些。
切削式型面處理同樣是508L尾部造型的主體，它們和橫貫車尾后備廂上部的黑色一體式橫貫尾燈，營造出獨特的個性。
新款508L全系搭載i-Cockpit座艙，如果單從視覺角度去看，它跟現款的設計是一樣的。黑紅內飾搭配增加運動感，液晶儀表位于方向盤上方。
508L最大程度上繼承了EXALT概念車內飾的設計精髓，軟包的中控臺，鋼琴烤漆飾板、鋼琴按鍵的使用都體現一款中型車該有的品質。
i-Cockpit座艙獨有的液晶儀表位于方向盤上方是內飾的主要亮點，從駕駛員的視角看到儀表盤，就正好位于方向盤上方，提升行駛安全性。
配置方面，新款508L將配備10英寸中控大屏，并搭載ADAS 2.0智能駕駛輔助。這談不上亮點了，畢竟智能駕駛輔助系統的應用已經越來越普及了。
新車配備了法國原裝FOCAL音響，希望給乘客帶來移動音樂廳般的聽覺享受，實際音效如何，則要等自己好好去體驗了。
法系車向來非常注重舒適性，新款508L在高配將配備Nappa座椅。實拍車型的座椅看起來也挺特別，椅背及坐墊的配色很有特點。
新款508L預計仍將提供360THP/400THP車型，其中400THP車型搭載5G06系列1.8T發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米。
全文總結：
作為年度改款車型，新款508L整體變化并不大，主要亮點包括全系標配i-Cockpit座艙以及新增馭動版車型，豐富消費者更多的選擇。據悉，馭動版價格范圍介于駕控版和激情版中間，更多信息將在北京車展揭曉，敬請關注。（文/汽車之家 陳海傭）