[汽車之家 新車圖解] 蘭博基尼跑車一直是許多人的夢想座駕，在此次2020北京車展上，夢想列表中又將新增一款車型，那就是蘭博基尼Huracán EVO后驅敞篷版。此前這款車已經在汽車之家承辦的首屆中國春季云車展期間上市，售價279.40萬元。接下來我們一起來欣賞這款新車吧。
敞篷版和硬頂版在造型上的不同基本僅局限于車頂和發動機艙上蓋部分，車身的其余區域并沒有明顯區別。敞篷版前包圍造型與Huracán EVO四驅有所不同，少了一些Y字形的元素在造型上有所精簡，但氣勢猶存。
該車采用軟頂設計，無論是頂篷形式還是折疊結構都與四驅版Huracán EVO相同。新車的敞篷能在時速低于50km/h的條件下開合，且收納過程僅需17秒。
車頭光源全部為LED，雙Y型日行燈是Huracán的一大特色，點亮后目光凌厲，氣勢咄咄逼人。
雙五輻式運動輪圈采用黑色涂裝，酷感十足。倍耐力P ZERO高性能輪胎前后規格分別為245/35 ZR19和305/35 ZR19。
高性能剎車系統自然不會少，Huracán EVO RWD配備的是前8卡鉗/后4卡鉗剎車系統，打孔通風盤均為標配。另外車主還可以選裝20英寸輪圈和碳陶瓷剎車系統，抗衰減能力更好。
車身尾部的變化主要集中在后部保險杠下方的擴散器，采用了大尺寸后擴散器導流片，以提高尾部下壓力，使新車的駕駛體驗更穩定。
空氣動力學設計無處不在，就連門把手也采用了隱藏式設計來降低風阻。另外考慮到出街泊車時的便利性，前后雷達和泊車影像依然會提供的。
由于現場無法拍到內飾，這里我們借助官方圖片來一探究竟。新車的內飾設計與硬頂版車型類似，透露出濃濃的戰斗氣息。內飾部分大量使用了真皮和Alcantara材質。
一體式桶型座椅幾乎是超跑的標配，Huracán EVO RWD還新增了黃色（Giallo Belenus）供選擇。為了滿足日常出行時所需的舒適和便利，座椅還可以提供腰部支撐、電動調節等功能。
新車還采用的8.4英寸中控屏幕集成了多數多媒體和車輛控制功能，車機系統可支持手勢控制以及Apple CarPlay等多項功能。
動力方面，蘭博基尼Huracán EVO后驅敞篷版依舊搭載5.2升V10自然吸氣發動機，最大功率610馬力，峰值扭矩560牛·米，0-100km/h加速時間僅需3.5秒，極速324km/h。傳動匹配7速雙離合變速箱，并采用中置發動機后輪驅動的車身布局。此外，新車的P-TCS高性能牽引力控制系統經過特殊調校，以保證車輛的穩定性與高性能表現。
●車型點評：
Huracán EVO后驅敞篷版應該是目前蘭博基尼品牌最“便宜”的敞篷車了，與四驅版本相比，后驅在極限狀態下更容易作出漂移等動作，駕駛樂趣很高。此外敞篷車相比硬頂跑車有著更開放的座艙，開篷后飛馳的樂趣也是硬頂車無可比擬的。（文/汽車之家 朱力神）