[汽車之家 新車圖解] 在本屆北京車展上，歐拉好貓GT(參數|詢價)版正式公開亮相，它是檸檬純電架構+咖啡智能生態下的首款作品，同時也是歐拉首款純電動量產性能版車型。那么它與好貓有什么區別？又有多少能耐呢？看完全文，答案自有分曉。
從歐拉好貓目前的車系架構來看，好貓GT屬于運動版車型，因此它的車身造型大體上是跟好貓相同的，但因為加裝了車身運動套件而顯得更加特別，同時也更加運動。
與好貓一樣，它也是基于“復古未來主義”理念打造，而兩者的不同之處在于，好貓的外形設計明顯傾向于復古，而它則是將復古元素與現代運動設計很好地融合在一起。
前大燈組的造型復古氣息濃厚，但其實一點也不“古”，大燈的內構設計及配置都是很現代化的。
它的前包圍擁有運動感十足的造型，兩側的進氣裝飾比較夸張，它的前唇不僅加入了紅色裝飾，還標有GT字樣。相比之下，好貓的前包圍設計顯得平庸了很多。
除了輪圈的款式以及部分細節之外，它的車身側面與好貓基本相同。在車身尺寸方面，定位于純電動小型SUV的它，長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距2650mm。
花瓣狀輪圈的款式個性之中不乏動感，還加了紅色作為點綴，視覺效果十分搶眼。與輪圈搭配的是規格為215/50 R18的佳通GitiComfort 225 V1輪胎。
車尾部分，它與好貓的區別同樣在于是否有運動套件，具體體現在車頂擾流板、后包圍以及輪眉等細節上。顯然，它的車尾看上去更運動，也更討年輕人喜歡的。
內飾部分，好貓GT的中控整體與普通版車型保持一致，與外觀相同的紅色點綴進一步增加了內飾的運動感。其中雙屏整合在一個平面以及圓形電子擋把和水平出風口都是目前電動車中流行的元素，圓潤的風格與整車氣質相得益彰。
動力方面，新車配備一臺最大功率105kW（143Ps），峰值扭矩為210N·m的永磁同步電機。續航部分，該車將搭載由蜂巢能源科技有限公司生產的三元鋰離子電池組，官方稱其電耗為13.2kWh/100km，NEDC續航里程達501km。
編輯點評：好貓GT就是好貓車系里的運動版車型，與其它好貓車型相比，它的外觀相當于換裝了一套運動套件，看著自然是相對運動一些，也相對年輕一些，將復古元素與現代運動化設計很好地結合了起來。（文/汽車之家 何家榮）