[汽車之家初步海選] 隨著全新起亞K5凱酷的上市，中型車市場的競爭激烈程度又一次升級了。毫無疑問，在這一細分市場中，諸如別克君威(參數|詢價)、本田雅閣等車型，個個都是頗具實力的選手。高手之間比拼，勝負可謂是在毫厘之間。
今天我們便將君威、K5凱酷、雅閣、蒙迪歐各自搭載1.5T發動機的入門級車型拿來進行對比，看看它們都有著怎樣的實力、誰會脫疑而出！來自別克的2020款君威提供了1.5T、2.0T兩款發動機供消費者選擇，指導價區間為18.88-24.98萬元，此次我們選取了2020款 552T 精英型進行對比（以下簡稱君威），售價18.88萬元。剛上市不久的K5凱酷我們則是選擇了2020款 270T CVVD 豪華版（以下簡稱K5凱酷），指導價為17.18萬元。至于雅閣和蒙迪歐，分別為2021款 260TURBO 豪華·星空限量版（售價20.28萬元，以下簡稱雅閣）和2020款 EcoBoost 180 時尚型（指導價19.28萬元，以下簡稱蒙迪歐）。
● 別克君威2020款 552T 精英型
廠商指導價：18.88萬元
優惠情況：3.5萬元（點擊查詢各地經銷商報價）
■ 外觀簡介：
說到君威，相信大家都很熟悉了。作為別克品牌旗下的中型車，其進入國內市場的時間并不短，算得上是一員老將了。目前在售的2020款車型為8月上市的改款車型，前進氣格柵內部由老款車型的直瀑式造型變為了全新的點陣式造型，且前包圍樣式也進行了調整，視覺效果更加兇狠。
君威長寬高分別為4904mm/1863mm/1461mm（帶天線），軸距則是2829mm。輪圈部分，它采用了17英寸輪圈，與雅閣、蒙迪歐保持一致。
| 四款車型尺寸對比 | ||||
| 車型 | 君威 | K5凱酷 | 雅閣 | 蒙迪歐 |
| 長（mm） | 4904 | 4980 | 4893 | 4873 |
| 寬（mm） | 1863 | 1860 | 1862 | 1852 |
| 高（mm） | 1461 | 1445 | 1449 | 1470 |
| 軸距（mm） | 2829 | 2900 | 2830 | 2850 |
新車尾部造型并不復雜，上端類似小鴨尾的設計為整車帶來了一些活力。此外，國內消費者喜歡的倒車雷達、倒車影像均出現在了新車上。車身顏色方面，君威提供朱砂紅、墨玉黑、黯影灰在內的多種顏色供消費者進行選擇。
■ 內飾/配置簡介：
進入車內，君威內飾采用了家族式的展翼設計元素，消費者可在雅士米皮質、摩卡棕鹿皮絨面之間進行選擇。另外，全新設計的方向盤增添了諸多實用的多功能按鍵，并且所有車型都配備了換擋撥片。當然，標配的8英寸觸摸屏相比對手遜色了不少，好在顯示效果、功能性部分做得還算不錯。
| 四款車型配置對比 | ||||
| 車型/項目 | 君威 | K5凱酷 | 雅閣 | 蒙迪歐 |
| 輪胎規格 | 225/55 R17 | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/50 R17 |
| 膝部/頭部氣囊 | -/● | -/● | -/● | ●/● |
| 被動行人保護 | ● | - | ● | - |
| 胎壓監測 | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 | ●胎壓報警 | ●胎壓顯示 |
| 車道偏離預警/保持 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
| 主動剎車 | - | - | ● | - |
| 倒車雷達/影像 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
| 巡航系統 | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●自適應巡航 | ●定速巡航 |
| 自動駐車 | - | ● | ● | - |
| 天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ● |
| 感應后備廂 | - | ● | - | - |
| 藍牙鑰匙 | - | ● | - | - |
| 無鑰匙進入/遠程啟動 | ●/● | ●/● | -/- | ●/● |
| 主動閉合式進氣格柵 | ● | - | - | ● |
| 換擋撥片 | ● | ● | - | - |
| 腰部支撐 | - | - | - | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | - | - | - |
| 中控顯示屏 | ●8英寸觸摸屏 | ●12.3英寸觸摸屏 | ●7英寸液晶屏 | ●12.8英寸觸摸屏 |
| 導航/手機映射 | -/● | ●/● | -/- | ●/- |
| 語音控制/車聯網 | ●/● | ●/● | -/- | ●/● |
| OTA升級 | ● | ● | - | - |
| 近/遠光燈光源 | LED/LED | LED/LED | LED/鹵素 | 鹵素/鹵素 |
| 自適應遠近光 | - | - | ● | - |
| 多層隔音玻璃 | - | ● | ● | - |
| 外后視鏡鎖車自動折疊 | - | ● | - | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | ● | ● | ● |
配置部分，諸如可防御PM2.5空調濾芯、頭部氣囊、胎壓顯示、定速巡航、無鑰匙進入、導航、車聯網、LED前大燈等配置均有提供，且它還是四款車型中唯一配備前排座椅加熱的車型，整體配置表現不錯，優于雅閣。
■ 乘坐空間、后備廂：
乘坐空間方面，172cm的體驗者處于合適的坐姿后，前排剩余一拳的頭部空間，后排則是擁有兩指的頭部空間和兩拳多的腿部空間，頭部空間有些局促，這部分表現不如對手。
君威全系都配備了天窗，可惜沒有提供檔次感更強的全景天窗。此外，其后備廂容積不算大，好在可以通過放倒后排座椅對空間進行擴展。
■ 動力系統及底盤懸架：
動力方面，新車搭載了1.5T四缸發動機，與之匹配的是9速手自一體變速箱，最大功率169馬力（124千瓦），峰值扭矩則為250牛·米，動力參數符合這一級別車型的水準。懸架部分，新車采用的是前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架。
| 四款車型動力對比 | ||||
| 車型/項目 | 君威 | K5凱酷 | 雅閣 | 蒙迪歐 |
| 發動機排量（L） | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率Ps（kW） | 169（124） | 170（125） | 194（143） | 182（134） |
| 最大功率轉速rpm | 5600 | 5500 | 5500 | 6000 |
| 峰值扭矩N·m | 250 | 253 | 260 | 243 |
| 峰值扭矩轉速rpm | 1700-4400 | 1500-4000 | 1600-5000 | 1750-4500 |
| 變速箱 | 9速手自一體 | 7速雙離合 | CVT無級 | 6速自動 |
■ 車型點評：
君威相比其它幾款車型整體給人的感覺較為均衡，時尚、運動的外觀，內飾延續了別克品牌在這一方面的優勢，用料、做工都令人滿意。此外，空間和動力部分能夠滿足日常使用，18.88萬元的指導價雖然不算太低，但終端售價誘人，性價比不錯。
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