高顏值的實力派 中國品牌緊湊型SUV海選
◆ 長安CS75 PLUS（廠商指導價：10.69-15.69萬元）
試問在中國品牌緊湊型SUV這個級別當中，誰的顏值是第一梯隊，那長安CS75 PLUS肯定會入圍。作為消費者甚至會被它的外觀設計直接吸引到，這個情況在前幾年是難以想象的。中國品牌的車型居然會用顏值搞定你。
● 好看的臉蛋能當飯吃
當中國品牌車型的產品力愈發強大，挑剔的年輕人似乎也開始考慮它們了。因此，把外觀設計的前衛時尚一些，勢必就是未來的趨勢。CS75 PLUS就是這樣的先行者并且交出了一份令消費者滿意的答卷。從整體的造型，到細節的設計，甚至是容易被忽視的顏色搭配方面，CS75 PLUS都完成的很好。
車側的造型和線條相對于車頭確實收斂一些，沒有突出肌肉感但是造型與足夠飽滿。但是它的配色體現出了其年輕化的定位，側裙處的紅色飾條、前翼子板處的飾板、D柱的銀色飾條都起到了很好的點綴效果。尺寸方面，CS75 PLUS的車長與車寬占優，軸距在同級中則處于中游水平。
CS75 PLUS在車尾的制勝法寶就是尾燈的造型了。采用全LED光源的尾燈不管是造型還是點亮后的效果都異常吸睛。同時，車尾上方的獨立剎車燈也是非常有性格的存在，加上仿碳纖維的裝飾，車尾就是對整個外觀設計的最好詮釋。
● 內飾兼顧豪華與科技
內飾設計依然是給人眼前一亮的感覺，整體的豪華氛圍和科技感拿捏的都比較到位。用料方面，整個中控均由軟性材質包覆，下側紅色部分采用了皮革材質，并輔以紅線提升視覺效果，中間采用了一塊12.3英寸的大尺寸觸摸屏。
CS75 PLUS的方向盤采用平底式設計，并且全系均標配皮質及真皮材質（頂配車型）。這點對比其他競品時，低配車型會比較占優。液晶儀表的尺寸，除頂配車型之外均為7英寸，顯示效果比較酷炫。
12.3英寸的中控屏幕為全系標配，這是在同級別中非常罕見的。并且車機系統則使用了基于騰訊生態打造的梧桐智能車聯系統，功能表現非常全面，但其語音識別功能和對手機的映射功能并突出，例如并不支持Apple CarPlay。
● 空間表現
身高為178cm的體驗者坐進前排，座椅調至最低可以獲得到1拳的頭部空間。保持前排座椅位置不變，后排的膝部空間為2拳有余，頭部空間則是4指。盡管軸距參數CS75 PLUS并不占優，但是實際體驗的情況卻達到較為優秀的水準。
● 動態表現
動力方面，CS75 PLUS共提供兩種排量的發動機，均為長安集團當下主動的藍鯨動力，其中1.5T發動機最大功率178馬力，峰值扭矩265牛·米，2.0T發動機最大功率233馬力，峰值扭矩360�！っ祝c1.5T發動機匹配的是來自愛信的6AT變速箱，2.0T則是搭配愛信8AT變速箱。
1.5T的動力日常使用完全夠用，起步加速過程十分輕盈，油門和剎車踏板的調校都很線性，動力的響應也很積極、變速箱的表現也對得起它出色的口碑，與1.5T發動機配合也十分默契，始終勤勤懇懇的為你選擇最為合適的擋位，換擋邏輯也讓人挑不出毛病。
車輛底盤和懸架方面的表現在同級別中也算是平均的水平，整體風格偏向舒適，沒有像外觀那樣繼續走運動化的風格，正常行駛時經過大小顛簸都能過濾的較為到位，高速行駛時的支撐性也還算不錯。但相比動力系統給人帶來的印象，底盤并沒有達到讓人稱贊的程度，足夠靈巧，但少了點厚重感。
● 總結：
不管是在今天的推薦的四臺車當中，還是放眼整個中國品牌的緊湊型SUV市場。長安CS75 PLUS都算是靠顏值就足夠讓你買單的一臺車。如果你對一臺車的外觀要求頗高，需要它能夠為你提供一些吸睛度的話，CS75 PLUS將非常適合你，而且別忘了，它的內飾的設計同樣出色。
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◆全文總結：
今天介紹的這4款車型，可謂每臺車都身懷絕技。BEIJING-X7選擇了科技感的設計路線，它可能不會第一眼征服你，但是高完成度的全車設計與成熟的動力系統讓它在這個競爭異常激烈的細分市場中依舊可以脫穎而出。哈弗F7，一臺擁有哈弗H系列車型光環的車型。它只需站在巨人的肩膀上正常發揮即可。比亞迪宋PLUS，如果你喜歡穩重的設計，四平八穩的調性，那這臺外觀看似不那么驚艷的車型將非常適合你。長安CS75 PLUS的外觀著實讓你欽佩現在中國品牌在設計方面的長度進步，如果你對顏值要求極高，那這個級別選它肯定不會出錯。（文/汽車之家 李喬辰）
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10-15萬車型導購
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