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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

榮威iMAX8對(duì)比別克GL8 跨級(jí)選車(chē)(21)

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  [汽車(chē)之家 車(chē)型PK別克GL8(參數(shù)|詢價(jià))在中國(guó)市場(chǎng)常年保持著同級(jí)別銷量霸主的地位,多年來(lái)許多對(duì)手都嘗試過(guò)挑戰(zhàn)它,但最終都沒(méi)能撼動(dòng)它的地位,要知道,一臺(tái)合格的家用MPV,除了最基本的乘坐空間表現(xiàn)外,還需要有足夠的舒適性,動(dòng)力表現(xiàn)也不能太差,滿載出行時(shí)的后備廂裝載也是不少家庭會(huì)考量的指標(biāo)之一,而別克GL8不僅做到了前面幾點(diǎn),在商務(wù)接待層面,它還優(yōu)化了第二排的舒適性,同時(shí)在靜謐性及各種舒適配置方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。今天,又一個(gè)全新對(duì)手來(lái)到GL8面前,它就是榮威推出的全新MPV iMAX8,一個(gè)新丁一來(lái)就敢挑戰(zhàn)行業(yè)大佬,究竟是初生牛犢不怕虎,還是有著足夠的實(shí)力?

汽車(chē)之家

  大家好,我是上海分站編輯周翱,本期《跨級(jí)選車(chē)》由我(大周)和周楚然(小周)來(lái)主持。今天的對(duì)比車(chē)型分別是別克GL8和榮威iMAX8。兩款車(chē)都定位為中大型MPV,GL8指導(dǎo)價(jià)為23.29-52.99萬(wàn)元,iMAX8指導(dǎo)價(jià)18.88-25.38萬(wàn)元,兩車(chē)的價(jià)格有正好頭尾銜接,所以這一期,你會(huì)選擇哪個(gè)?

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  我們的節(jié)目“跨級(jí)選車(chē)”就是為了幫助你解決這些難題而誕生的,讓你選車(chē)買(mǎi)車(chē)不再糾結(jié)。不同于傳統(tǒng)車(chē)型同級(jí)別、同價(jià)格間的對(duì)比,這里的所跨的“級(jí)”不光是品牌上下間的跨越,甚至不同的車(chē)型級(jí)別,甚至新車(chē)?yán)宪?chē)之間,只要對(duì)你的購(gòu)車(chē)有幫助,我們都會(huì)盡力滿足大家。

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 都是大塊頭MPV,外觀誰(shuí)更吸引你?

  面對(duì)這次的兩臺(tái)車(chē),本著貴就是好原則的小周率先拿走了GL8 2020款 ES陸尊 653T 旗艦型(39.99萬(wàn)元,以下簡(jiǎn)稱GL8)的鑰匙。榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版,(25.38萬(wàn)元,以下簡(jiǎn)稱iMAX8)自然成了我的座駕。這次的兩臺(tái)車(chē)差價(jià)有差不多有15萬(wàn),iMAX8能否跨過(guò)GL8這座高山呢?

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  GL8的外觀大家都已經(jīng)非常熟悉了,路上的能見(jiàn)度本就不低,機(jī)場(chǎng)酒店更是它們?cè)殉鰶](méi)的場(chǎng)所,穩(wěn)健厚實(shí)的車(chē)頭商務(wù)氣息十足,而iMAX8則剛上市不久,夸張的前格柵給我們留下頗深的印象。

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  從配置來(lái)看,兩車(chē)都配有左右電滑門(mén)及四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入,從便捷性方面沒(méi)有任何區(qū)別,同時(shí)也都配有后排的隱私玻璃,私密性得以保證。其它方面,兩車(chē)都提供了360°全景影像,對(duì)于初次接觸如此大尺寸車(chē)型的駕駛者也表現(xiàn)的非常友好。GL8還提供了流媒體后視鏡,可以更好的觀察車(chē)輛后方情況,不會(huì)因?yàn)檐?chē)內(nèi)乘客而造成視線遮擋,而iMAX8則提供了原廠的行車(chē)記錄儀。

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