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先不糾結車名 首次靜態體驗哈弗初戀

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外形新設計 軸距達到2.7米

  [汽車之家 新車圖解]  長城最近幾款產品似乎都無一例外都成了爆款,不否認從營銷層面來看車名確實起到了不少作用。在緊密的推新進程中再次帶來了一款SUV新成員——哈弗初戀。針對這個名字我不想有太多的解釋了,不論你是否喜歡,至少它很容易記也很容易引起熱議,我們今天的重點在于體驗,這是哈弗初戀首次內飾曝光以及靜態體驗。

汽車之家

長城汽車 哈弗初戀 2021款 1.5T 大四版

長城汽車 哈弗初戀 2021款 基本型

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首次曝光內飾

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空間有一定驚喜

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總結:

  作為檸檬平臺第三款產品,很顯然從廠家的角度先讓它能給予車主初戀般的甜蜜。體驗過之后,初步的感受是空間、配置上確實可以稱之甜蜜,從中國品牌這幾年發展來看,靜態和科技方面的配置已經有了很強的優勢,此時更值得期待的是動力系統的調校和表現。(文/圖 汽車之家 張可)

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  • 哈弗初戀 2021款 1.5T 自動大四版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.97 38.83 7.70
    測試文章:新起點 新平臺 全網首測哈弗初戀1.5T
    評測編輯-張益嘉:

    外形和內飾很有看點,1.5T發動機動力平順,就是欠缺一些爆發力。7擋雙離合變速箱低速時還是會有頓挫。

    評測編輯-梁奇:

    輕盈的駕駛感受還是值得稱贊的。發動機的動力輸出更偏向初段,所以在低扭方面還是具備較為充足的表現,日常駕駛的話具備更好的靈活性。變速箱的整體表現可圈可點,低俗頓挫依然存在,但是升降擋的邏輯性很聰明,不會有拖沓的感覺?傮w而言,可以給出較高的評價。

    評測編輯-王澤石:

    最吸引我的應該就是車名了,其實大家總是在調侃,既然初戀有了,那會不會有更加個性且有意思的名字出現呢?

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哈弗初戀 2021款 1.5T 自動大四版

指導價:11.29萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 150馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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