[汽車之家 新車圖解]  在我們印象中，進(jìn)口版車型國(guó)產(chǎn)基本沒有太大的改變，但這次林肯給了我們不一樣的答案，和目前在售的進(jìn)口版車型相比，它的內(nèi)飾換了全新的樣式。

　　國(guó)產(chǎn)林肯航海家的外觀依舊非常有質(zhì)感，精致的鍍鉻裝飾在它身上一點(diǎn)都不違和，同時(shí)大尺寸格柵也讓它車頭看起來(lái)很沉穩(wěn)大氣。

　　并列的LED頭燈是林肯家族的特色，下方還有獨(dú)立出的LED燈組，和飛行家與冒險(xiǎn)家不同，航海家的燈組造型更圓潤(rùn)一些。

　　車身尺寸和進(jìn)口版本相比基本沒有變化，其長(zhǎng)寬高分別為4849/1934/1693mm，軸距2850mm。翼子板上依舊有英文車型名。

　　類似渦扇的輪圈造型非常有特點(diǎn)，讓它的側(cè)面看起來(lái)更加飽滿，配備的馬牌輪胎規(guī)格為265/40 R21。

　　車尾依舊是貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，居中的品牌標(biāo)識(shí)以及雙邊共兩出的排氣都延續(xù)了進(jìn)口版的設(shè)計(jì)，同時(shí)它只在車尾門上增加了國(guó)產(chǎn)標(biāo)識(shí)。

　　內(nèi)飾則和現(xiàn)款航海家完全不一樣，使用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，變得年輕時(shí)尚很多，而且內(nèi)飾使用了大量的皮質(zhì)包裹，觸感柔軟視覺效果也很不錯(cuò)。

　　全液晶儀表和現(xiàn)款相比UI也做了優(yōu)化，顯示效果很不錯(cuò)，三輻方向盤的握感很棒，而且和這套內(nèi)飾風(fēng)格非常的搭配，給人以沉穩(wěn)的感受。

　　懸浮式的中控屏幕和冒險(xiǎn)家以及飛行家類似，加入了百度智能車聯(lián)系統(tǒng)，可以擺脫手機(jī)使用導(dǎo)航以及音樂等功能，反饋速度和顯示效果都很不錯(cuò)。

　　除了觸控屏幕操作空調(diào)以及多媒體功能外，還保留了質(zhì)感很好的實(shí)體按鍵，金屬風(fēng)格面板和旋鈕也是內(nèi)飾的加分項(xiàng)。

　　座椅一直是林肯引以為傲的部分，這次航海家也繼承了這一優(yōu)秀傳統(tǒng)，兼顧了支撐以及舒適性的座椅還有多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。

　　后排座椅同樣有比較舒適的表現(xiàn)，頭枕也比較厚實(shí)，后排靠背的角度可調(diào)范圍也很大，最大角度時(shí)類似半躺的姿勢(shì)。

　　乘坐空間上航海家達(dá)到了這級(jí)別的平均水平，身高175cm的體驗(yàn)者在前后排都有1拳的頭部空間，后排擁有2拳的腿部空間，中間乘客的舒適性也沒有影響太多。

　　儲(chǔ)物空間是航海家的優(yōu)勢(shì)，使用電子換擋的它中控臺(tái)下方擁有更大的儲(chǔ)物空間，在中控儲(chǔ)物格內(nèi)也配備了手機(jī)無(wú)線充電功能。后備廂的空間也比較大，第二排放倒后基本純平的空間有不錯(cuò)的可拓展性。

　　動(dòng)力部分將配有2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為248馬力（182kW）和325馬力（239KW），傳動(dòng)系統(tǒng)將配備的是8速自動(dòng)變速箱。

　　國(guó)產(chǎn)航海家在保持進(jìn)口版本精致外觀的同時(shí)，內(nèi)飾則是最新的家族風(fēng)格，不論是使用的便利性還是內(nèi)飾的豪華以及時(shí)尚程度都有很大的提升。（文/汽車之家 曹昊旻 圖 汽車之家車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）