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求同存異 捷達VS5對比斯柯達柯米克

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VS5乘坐空間優勢明顯

  VS5(參數|詢價)座椅使用仿皮包裹,黑黃撞色提升時尚感,柯米克的座椅造型更加動感,并且使用黑紅配色,實際上兩者的乘坐感受并沒有太大區別,包裹感都比較一般,承托還不錯。另外,VS5配備前排座椅加熱功能。

一汽-大眾捷達 捷達VS5 2019款 280TSI 自動榮耀型

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汽車之家

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  乘坐空間部分,VS5獲得了不小的優勢,畢竟VS5級別更高,整體車身尺寸也明顯更大。另外在后排中間座椅部分,VS5雖然配備了中央頭枕,但高低調節幅度較小,所以整體舒適性與柯米克沒有拉開很明顯的差距。

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上汽大眾斯柯達 柯米克 2020款 改款 GT TSI230 DSG旗艦版 國VI

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  儲物空間方面,VS5并沒有討到便宜,優點是前門板更寬大、中控臺左側有一個儲物槽,中央扶手箱內部空間也稍大一點。柯米克儲物空間更豐富,中控臺上方有一個儲物格,水杯架前方還有一個卡槽,手套箱內部空間也更大一些。兩款車型后備廂空間的表現倒是比較接近。

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  動力部分,VS5搭載代號EA211-DJS的1.4T發動機,最大功率150馬力(110千瓦)/5000-6000rpm,最大扭矩350牛·米/1750-3000rpm,匹配6速手自一體變速箱。柯米克搭載代號DLS的1.2T發動機,最大功率116馬力(85千瓦)/5000rpm,最大扭矩200牛·米/2000-3500rpm,匹配7速雙離合變速箱。底盤方面,柯米克使用扭力梁非獨立后懸架,雖然在小型SUV中也算常見,但對比之下不如VS5的多連桿獨立懸架。

● 全文總結

  不愧是大眾專為中國市場準備的子品牌,VS5身上的優點全部切中要害。首先價格更親民,同樣的價錢VS5定位緊湊型SUV,所以在空間部分自然占盡優勢,另外,1.4T發動機以及后多連桿獨立懸架帶來的優勢也都非常明顯。11萬還帶自適應巡航和座椅加熱,至于天窗,反正總有人說是雞肋,那干脆全系標配標準尺寸天窗。反觀柯米克,雖然車身尺寸更小,但豐富且順手的儲物空間展現出了斯柯達經驗老到的一面,另外柯米克內飾的整體氛圍尤其按鍵和旋鈕的質感都更加精致。(文/圖 汽車之家 曹益 協助/ 涂欽瀚)

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