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既經(jīng)濟又實用 熱門純電動小型SUV海選

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■ 歐拉好貓(補貼后售價區(qū)間10.39-14.39萬元

● 車型版本:2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版(補貼后售價14.39萬元

車身參數(shù)和續(xù)航對比 
車型哪吒V 2021款 長續(xù)航智享版元新能源 2019款 EV535 高能領航版歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版長安新能源E-Pro 2020款 縱擎版
長*寬*高(mm)4070*1690*1540mm4360*1785*1680mm4235*1825*1596mm4135*1740*1630mm
軸距(mm)2420mm2535mm2650mm2520mm
工信部綜合工況續(xù)航里程(km)401410501401
快充充電時間(電量0-80%)0.5h0.5h0.5h0.5h
慢充充電時間8h-8h8.7h

● 外觀造型:

長城汽車 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版

長城汽車 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版

長城汽車 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版

  圓形頭燈、雙色車身、圓潤的線條,歐拉好貓身上擁有著諸多復古元素。近似跨界的尾部造型緊隨潮流,取消了傳統(tǒng)尾燈讓車尾整體感更強,并不會顯得突兀。繼黑貓、白貓之后,歐拉好貓勢必要將復古進行到底,而且也愈發(fā)精致。

● 內(nèi)飾設計及配置:

長城汽車 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版

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長城汽車 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版

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  新車內(nèi)飾的用料值得肯定,中控臺大面積被麂皮材質(zhì)包覆,空調(diào)出風口、空調(diào)控制撥桿的金屬材質(zhì)讓整車更顯精致。液晶儀表、中控屏的顯示和功能性都沒有問題,通過人臉識別/聲紋識別實現(xiàn)駕駛記憶,根據(jù)不同賬號進行燈光、座椅位置、后視鏡角度等進行個性化調(diào)控,后期還能進行遠程OTA升級,讓車輛常用常新。

● 空間體驗:

長城汽車 歐拉好貓 2020款 基本型

長城汽車 歐拉好貓 2020款 基本型

長城汽車 歐拉好貓 2020款 基本型

長城汽車 歐拉好貓 2020款 基本型

長城汽車 歐拉好貓 2020款 基本型

● 動態(tài)體驗:

 動力參數(shù)對比
車型哪吒V 2021款 長續(xù)航智享版元新能源 2019款 EV535 高能領航版歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版長安新能源E-Pro 2020款 縱擎版
最大功率(kW)55kW120kW105kW120kW
最大扭矩(N·m)175N·m280N·m210N·m245N·m
電池容量(kWh)38.54kWh53.22kWh59.1kWh48.3kWh

  好貓全系采用前置單電機布局,永磁同步電機的最大功率為105kW(143Ps),峰值扭矩為210N·m,最高車速可達150km/h。標準續(xù)航和長續(xù)航車型分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,容量分別為47.8kWh和59.1kWh,質(zhì)保方面,首任車主享受不限年限/里程的終身電芯質(zhì)保服務。

歐拉好貓電池組信息
續(xù)航版本電池類型電池容量(kWh)續(xù)航里程
標準續(xù)航磷酸鐵鋰47.8401
長續(xù)航三元鋰59.1501

長城汽車 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版

  除Auto駕駛模式外,車輛還有Eco、Normal、Sport三種駕駛模式,不同模式間加速踏板的靈敏度區(qū)別較為明顯,Eco模式下加速最為佛系,Sport模式下動力輸出直接,那怕在時速80km/h以上再加速,車輛動力也不會感到枯竭,高速超車完全小case。我認為Normal模式最適合我,起步不急不徐,需要急加速時深踩踏板車輛即可明白你的意圖。

長城汽車 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版

  動能回收的標定是衡量一臺純電動車的關鍵指標,歐拉好貓在這方面表現(xiàn)出成熟的一面,標準和強擋位的制動力循序漸進,制動力介入時機恰到好處,即使是在強擋位的制動力度也在能接受的范圍內(nèi)。

長城汽車 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版

長城汽車 歐拉好貓 2021款 500km長續(xù)航 波塞冬版

  小結:該車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有輕盈、舒適和運動三擋可調(diào),默認的舒適模式下,方向盤有些發(fā)沉,對于女性駕駛員來說并不友好;將擋位調(diào)至輕盈,方向盤會有些發(fā)賊,還能夠感到有一絲虛位,但這種特性往往是許多人口中“好開”的感覺。

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