價(jià)格以外還有驚喜？體驗(yàn)特斯拉Model Y

胡永彬

2021年01月03日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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全文總結(jié)：

　　總的來(lái)說(shuō)，特斯拉Model Y是一款比Model 3更強(qiáng)調(diào)后排空間舒適性以及儲(chǔ)物能力的車(chē)型。此外特斯拉最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在經(jīng)歷了幾輪迭代以后，如今在實(shí)用性、豪華感上，相比此前的Model 3有了一定的提升，而在續(xù)航以及性能方面，該車(chē)雖不及同配置的Model 3車(chē)型，但也并沒(méi)有拉開(kāi)太大差距，再加上其自身很有競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)，我想或許它能夠幫助特斯拉繼續(xù)拓展在中國(guó)的銷(xiāo)量成績(jī)。那么接下來(lái)，就讓我們看看特斯拉的其它對(duì)手該如何出招吧！（圖/文汽車(chē)之家胡永彬；攝：柴猛）

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Model Y 2021款長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
5.06秒	37.89米	--升
測(cè)試文章：能源顛覆的進(jìn)擊特斯拉Model Y性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-尤冬青：	相比于Model 3而言，Model Y在實(shí)用性方面有了很大進(jìn)步，這也能滿(mǎn)足更多家庭用戶(hù)需求了。同時(shí)從駕駛方面來(lái)說(shuō)，Model Y作為一款SUV仍具備不俗的駕駛品質(zhì)，很難得。
評(píng)測(cè)編輯-胡永彬：	價(jià)格富有競(jìng)爭(zhēng)力，操控表現(xiàn)優(yōu)秀，輔助駕駛能力強(qiáng)，但乘坐感受還有待提升，后排座椅較硬。
評(píng)測(cè)編輯-姜田雙：	后排空間相比Model 3進(jìn)步了太多，但我不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)靜謐性還是比較一般，什么時(shí)候能再安靜點(diǎn)？

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