■ 比亞迪唐DM(補貼后售價23.68-28.68萬元)
● 推薦理由:
比亞迪唐(參數|詢價)DM頂配車型的NEDC續航里程可達100km,這足以應對絕大多數城市內的通勤代步,更何況該車還擁有高達900N·m的最大扭矩,0-100km/h僅需4.3秒,其售價也只要28萬出頭。如此來看,比亞迪唐DM絕對得是一款非常值得推薦的插電式混動車型。
● 外觀/內飾設計:
在這一代唐DM發布之后,人們對其外觀設計的贊嘆之聲可謂是不絕于耳,比亞迪設計在人們心目中的固有觀念也被完全改變,過往是品牌弱項的設計現在一下子變成了優勢及賣點。雖然它并非首款采用比亞迪全新家族設計理念的車型,但它的作用卻更加重要,須知道它不僅把這套全新的家族設計理念發揚光大,而且還充分地展示了比亞迪在設計方面的進步。
在環顧車身四周后不難發現,它的外形輪廓與現款基本保持一致,而前臉、車尾的部分細節則有一定幅度的調整,但整體看著仍然是我們熟悉的唐DM。平心而論,指望通過修改細節來大幅度提升唐DM的外觀美感是不太現實的事情,畢竟它原本的設計已經很出彩了。但也不能否認,這些小改動確實能夠為它的外觀注入更多時尚的元素,同時還為它的潛在消費者增加了一些新鮮感。
拉開車門,落座其中。可以看到,它的內飾在設計方面的變化十分明顯,全新的設計風格讓人有種耳目一新的感覺。若跟2019款車型對比,你會發現它的內飾設計同樣簡約大方,同時還很有親和力,而科技感、質感以及檔次感則得到大幅度的提升。作為新車的重點改進之處,這套內飾的吸引力自然是不言而喻的。
它的車內配置依舊很豐富,反正你能夠想得到的基本上都可以在它身上找得到,諸如主/被動安全配置、娛樂配置、舒適配置以及便捷性配置都比較齊全,而且相對2019款車型還增加了一些特色的配置。
● 動力參數
比亞迪唐DM繼續搭載老款車型那套2.0T插電式混合動力系統,而且發動機的動力輸出也會維持不變,但廠家宣稱電機的輸出以及程序都有了優化,因此0-100km/h加速時間從4.5秒提升到4.3秒。傳動系統方面,它仍然采用6擋雙離合變速箱。
● 全文總結:
特斯拉Model Y的確非常“香”,但它并非能夠滿足所有人的用車需求,假如你想買臺純電動車,但有比較強的里程焦慮煩惱,蔚來ES6的100kWh版本值得考慮;如果你希望擁有大空間,理想ONE相信不會讓你失望;又或者你只是想買一臺插電式混合動力車型,希望擁有可以滿足城市代步的純電續航里程,我想比亞迪唐DM應該是個不錯的選擇。總的來說,大家在選車時要根據自己的實際需求為出發點,才能買到更加心儀的愛車。(文/汽車之家 侯明浩)
好評理由:
差評理由: