雖然CX-4已經上市多年,但其外形依舊時尚,不落伍。去年8月CX-4進行了改款,中網改為了更加符合年輕人審美的蜂窩狀樣式,而側面低矮扁平的車身看上去很有性能味道。車尾方面沒有變化,依然是貫穿式的鍍鉻和雙邊共兩出的圓形排氣。
放在現如今的汽車市場里,CX-4的內飾確實有些“樸素”,屏幕算不上大,科技感也不強。不過好在多媒體系統還算實用,支持CarPlay和CarLife手機互聯,反應速度還是操作邏輯也都堪稱出色,幾乎不需要什么學習成本。
CX-4的后排空間表現一般,頭部和腿部都不是很充裕,而黑色車頂和較小的車窗與領克05一樣有很強的壓抑感。后排中間隆起的鼓包過高,座墊和靠背也很硬,舒適性不是很好。
CX-4共有2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,最大功率分別為158/192馬力,最大扭矩為202/252牛·米。傳動系統全系匹配6擋手自一體變速箱。其中2.0L車型全部為前驅布局,2.5L則有前驅和四驅兩種可供選擇。
CX-4的動力響應迅速,加速非常順滑,6AT變速箱的換擋速度和邏輯在同級別車型里都堪稱上乘。操控感受則傳承了馬自達一貫的風格,指向性不錯,車尾的循跡非常好。可以這么說,CX-4既讓你在一定程度上得到了SUV的高視野,又兼顧了一定的操控樂趣。
CX-4我首推2.5L的車型,2.0L車型的動力感受不太好,雖然發動機和變速箱的匹配契合度很高,但受制于排量以及沒有渦輪增壓的輔助,加速性能并不出色,而2.5L發動機的動力則更加充沛。車型方面,我推薦自動兩驅藍天駕趣版和自動四驅藍天激情版,整體的性價比會更加出色一些。
●全文總結
此次推薦的四款車型,威蘭達和皓影的造型比較傳統,適合那些更側重于實用和家庭的朋友。而領克05和馬自達CX-4則更加時尚,造型更加犀利。不知道您最終看上了哪款車型呢?可以在評論區留言告訴我,我們一起討論。(圖/文 汽車之家 王曉辰)
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