[汽車之家 新車圖解] 全新奔騰B70上市時，不少人被它的外觀所吸引，不論是細節設計還是整體線條，給人的感覺都足夠精致和大氣。這次奔騰帶來了全新的緊湊型SUV——奔騰T55(參數|詢價)，除了家族化設計之外，在一些細節上與奔騰B70也有不少相似的元素。
方正的車頭配合大尺寸的中網，樣式莊重大氣。雨點式的中網結構加上Y型頭燈，時尚感也恰到好處，實拍車型頭燈是全LED光源。
奔騰T55的車身尺寸在緊湊型SUV中相對比較標準，懸浮式車頂配合D柱的鍍鉻裝飾精致感不錯，18英寸的輪圈樣式比較好看。
車尾的線條相對鋒利，立體感很強，尾燈的樣式和頭燈相互呼應，尾標上“奔騰”兩個字很提氣，比之前英文標識有特色多了。
環抱式中控臺加雙連屏是時下主流的內飾設計，還使用了多種飾條飾板來點綴，視覺感受不錯；但用料相對一般，中控臺上使用的軟性材質不多，觸感不夠精致和高級。
鏤空樣式的兩輻式方向盤的握感偏硬，尺寸還算合適，作為講求性價比的車型來說，皮質包覆是優點；但調節方式只有上下兩向，表現不夠優秀。
儀表和中控屏幕都是12.3英寸，界面設計和操作邏輯都比較清晰。由于是試裝車的緣故，中控屏幕在不同功能之間切換時速度稍慢，期待最終銷售版本會有較大改善。
實拍車型帶有全景影像功能，不同視角的拼接做得不錯，并且帶有行進方向的引導線。
空調按鍵區的設計樣式好看，但用料的高級感不足，塑料感很強。擋把前方布置了無線充電板，除手機外，還能放一些小件物品。
座椅使用了普通皮革和翻毛皮拼接，加上錯綜的縫線，不論視覺還是觸覺都很有高級感，只是后排座椅中間位置沒有布置頭枕，對于家庭用戶來說安全性表現不夠完善。
體驗者身高180cm將前排調整至合適位置后，頭部空間一拳。來到后排，頭部空間四指，腿部空間一拳。后排中間位置地臺還算平整，成年人乘坐沒有問題。
在儲物空間的布置上，奔騰T55的前排儲物空間還算可以，但后排就只有門板和出風口下方兩個位置，中央扶手上沒有杯架也沒有儲物格。
實拍車型裝配有尺寸不小的全景天窗和后排出風口，對于后排乘客的舒適性照顧還算不錯。
后備廂的空間比較規整，后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以形成純平的儲物空間，實用性還不錯。
動力方面，實拍車型搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率169Ps，峰值扭矩258N·m，匹配7速雙離合變速箱。前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架同價位中最常見的配置。
總結：
從設計的角度來看，設計師在奔騰T55身上真是下了不少的功夫，雖然最終可能因為成本或者其他原因導致沒能完全實現想要的效果，但大面上已經初見端倪了，考慮到其定位相對親民，如果在最終的量產版上能使用更高級一些的材料，更好的品質感一定會提升它在市場中的競爭力。（圖/文 汽車之家 張益嘉）
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