[汽車之家 初步海選]  目前中國品牌緊湊型SUV坐鎮的時代似乎已經結束，2.0T+中大型的標簽也不再是海外車型的專屬，這些元素融合到一起讓它們擁有了很強的實力，不僅能日常代步，還可以帶家人去領略詩和遠方，那今天我就為大家推薦四款帶有這些標簽的中國品牌旗艦中大型SUV。

● 星途攬月

廠商指導價16.89-22.99萬元

　　魁梧！這就是星途攬月給眾人的第一感受，車長接近5米，寬度接近2米，軸距達到2.9米，這樣的數據足以讓大家感覺到這臺車的氣勢 ，新車外觀的造型比較簡潔，車頭并沒有采用太多復雜的設計，四平八穩的進氣格柵看著確實單調了些，辨識度一般。

　　車身尺寸方面，星途攬月的長寬高分別為4970/1940/1795mm，軸距為2900mm，尺寸數據與此次參加海選的車型相比有著一定的優勢。

　　目前上市的新車，如果不加入駕駛輔助系統大家肯定會覺得少了些什么，星途攬月也不例外，從390T兩驅星耀版開始，新車配備了L2級自動駕駛輔助系統，具備前碰撞預警（行人、自行車識別）、車道保持、交通擁堵輔助等功能。

　　星途攬月車內的表現也很不錯，雙12.3英寸大聯屏+空調觸控面板大大提升了車內的豪華感以及科技感，用料方面大家也不用擔心，中控臺以及門板均采用了木紋+軟質材料包裹，多種材料拼接的工藝也提升了車內的層次感。

　　中控液晶屏視覺效果很好，內部采用的是Lion 4.0雄獅智云系統，并且支持蘋果CarPlay、語音識別、在線音樂等功能。同時車內還搭載了Face ID功能，可以通過駕駛者的動作來進行車內的操作，很方便。

　　體驗者身高為178cm，分別體驗了前中后排的乘坐空間，體驗后發現第二排的空間表現不錯，地板比較平整。第三排的乘坐空間表現一般，第二排座椅放至最后時腿部空間所剩無幾，頭部也是一樣。

　　星途攬月的前中后排均提供了杯架、儲物槽，無論是數量還是容積都很不錯。后備廂十分規整，7座模式下就可以擁有450L的容積，所有座椅全部放倒后可以得到一個全平的儲物空間。

　　星途攬月將搭載1.6T和2.0T兩款發動機，尾標分別為290T和390T，最大功率分別為197馬力/5500rpm和254馬力/5500rpm，最大扭矩分別為290牛·米/2000-4000rpm和390牛·米/1750-4000rpm。傳動方面，新車全系配備7速濕式雙離合變速箱，頂配車型還配有四驅系統。在未來，星途品牌配備的2.0T發動機還可能推出400牛·米的高動力版本，值得期待。

● 推薦車型

　　看過配置表后我們發現，星途攬月最低配車型的配置也不賴，如果您預算有限且要求不多，那么這臺車其實是您的菜，19英寸輪圈、全LED大燈、無鑰匙進入+一鍵啟動、全景天窗都有出現；當然如果您預算比較充足，那290T 兩驅星耀版會更好一些，它的舒適性和便利性配置更全，使用體驗明顯更好，五星推薦。如果必須要買四驅的話，那就來售價20.09萬的四驅星耀版吧。

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● 長安CS95

廠商指導價16.59-21.39萬元

　　長安CS95的外觀比較大氣，車頭進氣格柵尺寸非常大且一直延伸到了前包圍處，內部的鍍鉻飾條也是平直的，延展了車頭的視覺寬度。車尾同樣采用了大量橫向線條，貫穿式尾燈尺寸不小。

　　在主被動安全配置方面長安CS95也不示弱，兩驅和四驅的頂配車型提供了自適應巡航系統、具有并線輔助、車道偏離預警、車道保持、主動剎車等功能。

　　改款之后的長安CS95內飾相比老款車型有了質的飛躍，12.3英寸中控屏尺寸不小，并且與中控臺融合的很好。畢竟是長安的旗艦車型，車內用料以及做工依舊挑不出什么毛病。

　　10.25英寸全液晶儀表盤+12.3英寸的中控屏顯示效果細膩，中控屏內部功能比較豐富，提供了高德導航、QQ音樂、在線電臺等功能，觸控反應也不錯。

　　體驗者身高為175cm，前排以及第二排的空間表現都很不錯，相當不錯的寬度以及高度給車內提供了很好的開揚感，第三排空間表現同樣不錯，頭部可以有3指左右的距離。

　　車內的儲物空間同樣優秀，前中后排都配有杯架和儲物槽，并且配有多個USB接口和電源接口，后備廂空間比較平整，第三排座椅放倒后可以得到非常不錯的儲物空間。

　　長安CS95搭載了一臺由長安自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率233馬力（171千瓦）/5000rpm，最大扭矩360牛·米/1750-3500rpm，匹配愛信6AT變速箱，全系均采用了這套動力系統，與老款車型保持了完全一致。

● 推薦車型

　　對比配置單后我比較推薦兩驅尊貴型，安全配置以及車內舒適性配置都很全面，并且價格也相對合適，自適應巡航、主動剎車、車道保持、前后排頭部氣囊都有出現，舒適性配置也比較全面，電動后備廂、自適應遠近光，舒適性上像座椅加熱/通風、全景天窗等等都有出現，5星推薦，如果您想要一臺四驅版本，那就來四驅豪華型吧，它的配置雖說不如兩驅/四驅的頂配車型，但多出了四驅系統，售價比兩驅尊貴型更便宜一些。

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● 奔騰T99

廠商指導價14.99-19.19萬元

　　與中國現役主戰坦克同名的奔騰T99尺寸不小，車頭造型采用了家族化的設計，水滴式的前格柵視覺沖擊感較強，新車在中網處增加了紅黃色的“9”字提升了辨識度。車尾的造型比較特別，巨大的貫穿式尾燈加上品牌名很有氣勢，但兩側的后霧燈尺寸過大，用力過猛。

　　尺寸方面，奔騰T99的長寬高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm，與此次參加海選的車型相比尺寸較小。

　　奔騰T99的頂配車型搭載了全速自適應巡航系統，車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、主動剎車等功能也都出現了在新車上。

　　同樣，奔騰T99的內飾也具有較強的高級感，門板以及中控臺周圍均采用了大量軟質材料包裹，12.3英寸雙聯屏也出現在了新車上，顯示效果出眾，但中控屏的反應一般。

　　空調控制區也采用了液晶屏的設計，科技感很強，部分車輛設置也放到了該屏幕內，如泊車輔助、并線輔助、發動機啟停、車身穩定系統等等。

　　奔騰T99車內最有意思的是中控臺上方的全系智控系統，它的功能類似蔚來的NOMI車載語音助手，可以幫助駕乘者進行一些車內的設置，但實際體驗時識別率并不是很高；同時，車內還配有人臉識別攝像頭，和前面聊到的星途攬月一樣，可以根據駕駛者的動作來進行車內功能的設置以及檢測駕駛員的疲勞度。

　　奔騰T99是此次海選中唯一一臺只提供了5座版本的車型，其實這樣做也對，畢竟軸距以及尺寸都不是那么大，硬擠出來的第三排還會影響第二排的空間表現，體驗者身高為180m，因為沒有第三排，所以前后兩排的乘坐空間都很不錯，尤其是后排，腿部空間兩拳有余。

　　車內儲物空間不少，中控臺下方做了掏空處理，提供了一個尺寸還不錯的儲物空間，后排同樣配有杯架及儲物槽，但它們的深度都不太夠。

　　奔騰T99搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力（165千瓦）/4500-5500rpm，最大扭矩340牛·米/1650-4500rpm，匹配愛信6AT變速箱，全系均采用了這套動力系統。

● 推薦車型

　　目前奔騰T99在售的車型包括2019、2020和剛剛上市的2021款機長版，我們今天主要討論下2020款，2020款的奔騰T99共提供了4款車型，我們主推2款車，首先是低配的自動運動豪華型，雖說它是最低配車型，但實際配備還不錯，倒車影像、定速巡航、全景天窗、真皮多功能方向盤、8英寸液晶儀表盤等等配置都有出現，性價比較高；如果您預算充裕，那我更推薦頂配車型，也就是自動運動尊貴型，相比最低配車型，它多出了全套的駕駛輔助系統、12.3英寸全液晶儀表、自適應遠近光等等配置，它們的加入讓行車安全不少。

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● 榮威RX8

廠商指導價16.88-22.88萬元

　　最后一位登場的選手是榮威RX8，自2018年初上市以來熱度一直不低，相比于前幾位對手，它的外觀屬于比較低調的，各個位置的造型都不是很夸張，比例協調。

　　車身尺寸方面，榮威RX8的長寬高分別為4923/1930/1840mm，軸距為2850mm，在此次海選車型中屬于中等水平，但值得一提的是，這臺車也是唯一一臺非承載式車身帶全時四驅系統的車型，并且帶有后橋差速鎖，越野能力毋庸置疑。

　　主被動安全配置方面這臺車表現一般，雖說頂配車型擁有自適應巡航系統，但實際功能比較少，只配備了車道偏離預警以及主動剎車功能，希望在未來的改款中可以更進一步。

　　和外觀一樣，榮威RX8的中控臺造型也是成熟范兒，有幾分前幾年德系車型的模樣，物理指針+液晶儀表的顯示效果還不錯。車機系統搭載的是斑馬智行系統，內部提供了在線音樂、電臺、高德導航等功能。

　　雖說沒有前面幾位的雙聯屏或全液晶儀表盤配置，但榮威RX8的內飾看起來不浮躁，很舒服。配置方面榮威RX8也做的不錯，10.1英寸觸控液晶屏、全景天窗、全景影像等等功能都有出現。

　　體驗者身高為180cm，榮威RX8的前中后排表現都不錯，第二排最大腿部空間已經超過兩拳，日常乘坐時舒適度很好，第三排的空間表現可以接受，雖說頭部幾乎沒有剩余空間，但腿部還行。

　　榮威RX8的儲物空間的表現令人滿意，常規的儲物槽都有出現，手套箱以及前排扶手箱的容積都很大，足以滿足日常需求，第三排位置同樣提供了杯架，表現不錯。后備廂的平整度同樣很好，中后排座椅放倒后尺寸完全可以滿足日常使用需求。

　　榮威RX8將全系搭載上汽藍芯縱置2.0TGI缸內直噴渦輪增壓發動機，其最大功率為222馬力（163千瓦），峰值扭矩為360牛·米。傳動方面，與之匹配的是愛信6AT變速箱。同時，四驅版本將標配“兩把鎖”，新車前保險杠接近角增大至26°，配合前后“兩把鎖”、ALL-DRIVE智能全領域駕駛系統和23°的離去角，攀登35°陡坡無壓力。

● 推薦車型

　　既然想買榮威RX8，我還是推薦大家來一個四驅+“兩把鎖”版本，首先推薦的就是四驅超群穿越版，雖說是四驅版本的最低配車型，但車內外配置也不低，全景天窗、車側腳踏板、7英寸液晶儀表盤、10.1英寸觸控液晶屏、自動空調都有出現。如果您的預算充足我其實更推薦至尊版，該車的配置十分全面，加入了自適應巡航、方向盤加熱、前排座椅通風、后排座椅加熱、車載空氣凈化器等等配置，舒適性以及行車安全性都有了很大的提升。

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● 全文總結：

　　遙想當年，中國品牌的SUV只能在緊湊型這個領域與海外品牌進行對抗，但隨著我國汽車工業的飛速發展及進步，我們也擁有了尺寸更大、配置更高、產品力更強的中大型旗艦SUV車型，這也說明了汽車工業的進步以及技術儲備，希望未來能有更出色、更有競爭力的車型出現。

　　再說回這四款車，它們在外觀內飾造型上屬于各有千秋，但它們共有的優勢在于車內外配置、乘坐空間以及儲物空間，還有就是動力，這幾臺車全部配備的是2.0T發動機，如果您正在考慮20萬上下的SUV，并且空間、配置和動力都不想落下，那這四款中國品牌中大型SUV不妨看上一看，或許您未來的愛車就在其中。（文/汽車之家 謝玥）