● 一汽奔騰-奔騰T55(參數|詢價)

廠商指導價10.49-11.29萬元

　　奔騰T55采用了的整個奔騰家族最新的光影哲學3.0設計語言，因此，光從車頭造型你就能明顯感覺到它和T77、T99的差別。線條有著柔中帶剛的風格，尤其是側面，通過線條的明暗變化營造出了極為鮮明的設計感，這和馬自達所倡導的“魂動”有很多相通之處。至于LED戈型大燈以及立體式尾燈，無疑在增強前后呼應的同時，提升了車輛的識別度，令人過目不忘。另外，它的外形尺寸長/寬/高分別為4437×1850×1625mm，最大軸距為2650mm，相對來說比較緊湊。

　　內飾設計既迎合了設計的主流風向，也包含了一些中國風的元素在里面。雙12.3英寸的連屏設計保證了車內的科技感，車機系統響應速度還有進一步優化的空間，但內置的功能一點不含糊，包含了導航、語音、車機互聯、多媒體播放和OTA升級等功能，使用上也沒什么太大問題，很符合常人用車習慣。水墨綠色的內飾配色加上香檳金色的裝飾板，很有中式傳統的華貴感，植絨材質的軟性包覆手感也還不錯。奔騰T55還配備了一套完整的L2+級別駕駛輔助系統,應用的是博世最新一代的攝像頭,識別度和精準度的表現會更高,并通過攝像頭及下方的毫米波雷達實現L2+級別的自動駕駛。另外，空調系統還配備了能有效去除PM2.5、分解尾氣、甲醛、TVOC,防霉抗菌等功效的超級濾芯。

　　定位的原因，使得奔騰T55的車身空間表現相較其他三款并不占太多優勢，T55的前后排頭部空間都還算充裕，但后排的腿部空間相對來說就顯得比較緊湊了，身材偏高的乘客乘坐后排，空間相對來說可能會有些不夠舒展，除此之外后排中央座椅未配備中央頭枕。

　　動力方面，全系標配1.5T渦輪增壓發動機+7速濕式雙離合變速箱，發動機最大功率169馬力，最大扭矩258牛·米，發動機采用米勒循環、可變機油泵、350Bar高壓噴射、智能熱管理等節能技術。

　　盡管參數上不占任何優勢，但在絕對動力上，發動機還是能保證足夠的動力輸出的，只不過相對來說它的動力輸出風格比較柔和，更追求線性，因此少了一些爆發力，比較適合心境平和的人駕駛。變速箱的換擋策略和發動機的輸出風格吻合，同樣是不求有功但求無過的態度，犧牲了一些換擋速度來保證整體動力輸出的平順性，這也是目前國內最主流的調校方向，靜止起步時，動力還是受到雙離合保護的原因造成動力銜接延遲的瑕疵出現，但行走起來之后，變速箱的換擋表現還是值得肯定的，升擋積極存在感也比較弱，稍有闖動。轉向力度輕柔，阻尼均勻，力度隨速增益明顯。整車懸架設定到并沒有一味追求舒適，在保證細碎顛簸過濾徹底的同時，還保留了一定的韌性，在遇到通過減速帶的時候，車身恢復速度很快。