老對(duì)手再相遇本田CR-V插混對(duì)比探岳GTE

姚嘉

2021年04月19日 00:19 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　體驗(yàn)部分才是到了兩款車最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，從需求角度出發(fā)，CR-V的車身長(zhǎng)寬高優(yōu)勢(shì)開始帶來(lái)效果。同時(shí)，日系品牌對(duì)于空間的利用率的確會(huì)讓整體乘坐上的需求滿足更直接。

　　乘坐體驗(yàn)方面探岳GTE幾乎完敗，無(wú)論是后排的乘坐空間還是純平地臺(tái)帶來(lái)的舒適性，CR-V都有更好的表現(xiàn)。從家用的角度出發(fā)，顯然后者會(huì)更被消費(fèi)者認(rèn)同。

全文總結(jié)

　　兩個(gè)在燃油車市場(chǎng)也是棋逢對(duì)手的車型，到了插電混合動(dòng)力的產(chǎn)品上似乎有了一些變化，兩者通過(guò)對(duì)比后的產(chǎn)品力表現(xiàn)也非常明確:探岳GTE的綜合配置會(huì)更加豐富，但在混合動(dòng)力系統(tǒng)和使用空間方面，都落后于CR-V。但作為插電混合動(dòng)力的產(chǎn)品，純電續(xù)航能力一定是消費(fèi)者更加關(guān)注的方面，顯然，CR-V也的確會(huì)更加受到關(guān)注。（文/汽車之家姚嘉尤冬青）

購(gòu)買建議

　　探岳GTE：配置豐富，內(nèi)飾檔次更高，但空間和純電續(xù)航能力是弱環(huán)。

　　本田CR-V 銳·混動(dòng)e+：空間表現(xiàn)優(yōu)秀，純電續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯，綜合功能配置欠缺。