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天逸 C5 AIRCROSS(參數|詢價)

今天推薦的最后一款車可能不是市場中的熱門選手，但并不代表它不夠出色，相反，它還是彰顯個性的好選擇。相比同級別大多數中規中矩的造型，天逸 C5 AIRCROSS用設計來吸引眼球，法國人天馬行空的想法在這臺車上有著很好的展現。

天逸 C5 AIRCROSS車內運用了很多矩形元素，就連方向盤都是平底兩輻式設計。都說外觀是給別人看的，內飾才是自己每天都要面對的，不知道大家喜歡這樣的設計嗎。

除了設計之外，天逸 C5 AIRCROSS也沒有丟掉中國消費者最看重的東西——空間，前后排、頭部腿部都有著不錯的表現，沒有為了設計而犧牲實用性。

天逸 C5 AIRCROSS市場表現不理想的原因除了品牌力之外，很大程度上要“歸咎”于扭力梁懸架。但是法國人玩了這么多年扭力梁，早已在調校上達到了爐火純青的地步，咱們也不能光因為結構問題就一票否決。至于動力方面，1.6T和1.8T兩款發動機，變速箱也升級到了8AT，完全是同級別中的主流水平，其實天逸 C5 AIRCROSS是市場中被低估了的一員。

這臺中配的360THP 悅享型18.07萬元的指導價就比較厚道，再加上目前市場中的優惠幅度，大大提升了整體性價比。并且從產品本身，矩陣式LED大燈、12.3英寸全液晶儀表、8英寸大屏等配置也都有，平時家用代步完全沒有問題。

今天給大家推薦的四款車都是指導價在20萬上下，但是市場優惠幅度還不錯并且自身產品力也足夠出色的車型。它們之中有以動力取勝的、有依靠燃油經濟性占有的、還有中庸均衡、個性出眾的。緊湊型SUV一直是國內競爭最激烈的市場之一，各式各樣的產品五花八門，如果這四款車的特點能夠滿足你的購車需求，不妨去親自試駕一下。（文/汽車之家 侯云峰）