■ 榮威RX5 ePLUS(補貼后售價15.58-16.58萬元,小幅優惠)
● 靜態體驗:
外觀上它繼承了榮威全新的家族風格,尺寸更大更復雜的格柵和多樣化的裝飾飾板讓它的整臺外觀時尚度和層次都有提升。RX5 ePLUS也和普通汽油版車型高度一致,并沒有用所謂的“新能源藍”裝點,依舊使用了榮麟版標志性的亮色裝飾條與亮黑色裝飾板,有較高的識別度。
內飾的設計也簡潔明快,配色上符合家用的需求,對稱式的風格看起來比較開闊。全液晶儀表和大屏多媒體是榮威車型常用的組合,顯示的信息很豐富,還可以通過語音控制多媒體及一些車輛功能,符合互聯用車習慣。
RX5 ePLUS的坐姿比較高,主副駕駛座椅舒適度還不錯,寬大柔軟有手動腰托,高配車型還有座椅加熱功能,對于這個價位的插電混動車型來說達到了應有的水平。
● 動態體驗:
這臺車搭載了1.5T四缸渦輪增壓發動機+永磁同步電機的混動組合,搭配10速變速箱可以輸出綜合功率305馬力,峰值扭矩480牛·米,官方0-100km/h加速時間為7秒。電池為11.1kWh的磷酸鐵鋰電池,官方純電續航達到70km。
在起步以及低速行駛時,就算不使用純電模式,它也是使用電動機驅動,油門開度不大的話ECO和COMFORT模式下發動機不會輕易介入。電動機驅動下整臺車能夠更加安靜輕快,同時在需要動力輸出時深踩油門,發動機會快速介入提供動力輸出,介入時的闖動感和振動幾乎感受不到。而在運動模式下發動機會持續工作,隨時準備動力輸出,踩下油門后的反饋也更加直接。
動態部分相比汽油版它整體感覺更沉穩一些,這與車重的增加不無關系。通過連續顛簸路面時輪胎也能持續穩定在地面上,車里不會出現不規則的振動。轉向的部分能給你較為輕松的感受,城市里代步并線超車等操作都能符合預期。
好評理由:
差評理由: