[汽車之家 車型PK]  以前江鈴福特似乎很少出現在普通消費者的視野中，家用市場的兩款車型途睿歐和撼路者，一款太商業，一款太硬核，所以領界的出現自然肩負起打開江鈴福特家用車市場的重擔，定位緊湊型SUV，性價比頗高，那么今天就來看看，它和一直以經濟適用男面目示人的現代ix35相比，誰更值得購買。

　　本次對比我們選取的都是頂配車型，分別為江鈴福特 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS（以下簡稱領界），廠商指導價16.48萬元；北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版（以下簡稱ix35），廠商指導價15.58萬元。

　　注：由于4S店展車原因，車內體驗部分和本次對比車型有所區別，但不影響對比結論，配置對比以上述兩款車型為準。

　　領界2020款共5個不同配置，2021款只增加一個次頂配車型，現在全系共6款車型共同銷售，低配兩款車型大燈采用鹵素光源，其余4款車型均采用矩陣式LED大燈，并配備鹵素霧燈。不過自動大燈功能僅高配3款車型配備；ix35全系共4款車型，標配LED大燈和自動大燈，但僅我們對比的頂配車型標配自適應遠近光功能。

　　領界的車尾造型規規矩矩，上窄下寬的設計加上幾條明顯的肌肉線條，讓它看起來很有力量感。尾燈采用浮雕設計，造型立體，底部雙邊共兩出的排氣只是裝飾，實際上采用單邊單出的排氣布局。

　　ix35的車尾會給人一種重心偏高的感覺，整體造型方方正正，但貫穿式尾燈的作用確實不容忽視，讓車尾看起來不再那么平庸，尾燈內龍卷風的造型也相當精致。排氣同樣采用單邊單出布局，但并沒有使用排氣口裝飾。

　　領界內飾的設計元素更加豐富，木紋、鋼琴烤漆飾板、皮質、縫線等元素堆砌出了一定的豪華氛圍，皮質的手感還算細膩。ix35內飾與老款沒有太大區別，只是將中控屏和空調控制區合并成了一整塊大屏幕，為內飾帶來了一定的科技感，中控臺上也改由軟質材料覆蓋，雖然較薄，但織物紋理的視覺效果也不錯。

　　領界目前共6款在售車型，低配三款車型的方向盤只支持上下2向調節，高配三款車型支持上下+前后4向調節；ix35目前在售的4款車型全部僅支持上下2向調節。

　　領界3款低配車型采用機械儀表搭配3.5英寸顯示屏的設計，高配3款車型則采用圖中10.25英寸全液晶儀表，這在同級別同價位中可以算是亮點配置。ix35最低配車型使用4.2英寸儀表顯示屏，其余3款車型都使用圖中這種7英寸顯示屏搭配兩側TFT彩屏的形式，能夠簡單模擬全液晶儀表的效果，但主題和顯示內容豐富度方面要差一些。

　　領界2款低配車型搭載8英寸中控屏，其余4款高配車型搭載圖中10.1英寸中控屏，都支持車聯網和OTA升級，4款高配車型還支持CarLife和華為HiCar互聯；ix35全系標配10.4英寸中控屏，但都不支持OTA升級，且只有頂配車型標配車聯網功能，中配2款車型可以選裝，好在CarLife是全系標配。

　　領界的駕駛模式較少，只有運動和經濟兩種；ix35雖然是兩驅車型，但也提供了雪地、沙地等越野模式，另外SMART模式值得一提，能根據駕駛員的操作，自動切換舒適、運動或經濟模式。

　　領界在很多細節處的配置比ix35更貼心，像上文提到的車窗一鍵升降、自動防眩目、自動雨刷等，對使用便利性都有一定提升。另外兩款車型都支持全速域自適應巡航，車道偏離預警和主動剎車，領界配備并線輔助功能，ix35則更進一步，支持車道保持功能，并且ix35的自適應巡航可以根據導航限速自動調整車速，很好用。

　　領界配備真皮座椅，主座椅支持前后、靠背、4向高低和2向腰部支撐調節，副座椅支持4向手動調節；ix35采用仿皮座椅，主座椅只是標準的6向電動調節，少了2向高低和腰部支撐調節，副座椅同樣是手動4向調節。

　　兩車前排空間基本相同，都是一拳的頭部空間。保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，領界頭部空間較為局促，只有兩指，而ix35則達到一拳兩指，差距明顯；但領界腿部空間兩拳以上，接近三拳，而ix35則剛好兩拳，表現都不錯，但明顯領界更好。

　　后排中間位置，明顯領界的舒適性更好。ix35靠背較硬，而且沒有中央頭枕。領界靠背角度只有兩級調節，但頭枕支持多級調節，表現很好。

　　兩車儲物空間表現各有千秋，領界門板儲物格更長、中控臺儲物格分上下兩層、中央扶手箱更大，但前排水杯架只有一個；ix35門板上有水杯限位器、門板拉手底部封死、手套箱上方還有一個長條儲物格，但扶手箱和后門板較小。

　　兩車后備廂空間都很規整，后排座椅也都支持4/6比例放倒，都可以放下20/24/28英寸三個行李箱，能夠滿足日常使用需求，但從測量數據和實際體驗來看，還是ix35稍大一些。

　　動力方面，領界搭載1.5T發動機，配有48V輕混系統，最大功率140馬力/4500-5200rpm，最大扭矩225牛·米，匹配CVT變速箱；ix35搭載1.4T發動機，最大功率140馬力/6000rpm，功率相同但輸出轉速更靠后，最大扭矩242牛·米/1500-3200rpm，扭矩更大但轉速平臺稍窄，匹配7速干式雙離合變速箱。兩車底盤結構相同，都是前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

總結：

　　兩款車型的設計風格有著比較明顯的區別，領界外觀強調力量感，內飾有著不錯的豪華氛圍；ix35外觀更偏時尚感，內飾用大屏幕突出科技感。提到科技感，ix35只有頂配車型標配車聯網，中配兩款需要選裝，而領界則是全系標配車聯網。其他配置方面，領界也稍占優勢，最明顯的有方向盤4向調節、主駕座椅10向調節、前排座椅通風、自動雨刷等等，當然，領界的售價也比ix35稍高一些，不知道各位網友會怎么選擇。（文/圖 汽車之家 曹益）

車型圖片
基本參數	領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS	北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版
廠商指導價	16.48萬	15.58萬
經銷商報價
廠商	江鈴福特	北京現代
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油+48V輕混系統	汽油
環保標準	國VI	國VI
上市時間	2020.05	2020.12
最大功率(kW)	103	103
最大扭矩(N·m)	225	242
發動機	1.5T 140馬力 L4	1.4T 140馬力 L4
變速箱	CVT無級變速	7擋干式雙離合
長*寬*高(mm)	4580*1936*1674	4500*1850*1715
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	178	188
官方0-100km/h加速(s)	-	-
實測0-100km/h加速(s)	-	9.13
實測100-0km/h制動(m)	-	39.6
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.3	6.1
WLTC綜合油耗(L/100km)	7.72	7
實測油耗(L/100km)	-	7.7
整車質保	三年或10萬公里	五年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-
車身	領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS	北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版
長度(mm)	4580	4500
寬度(mm)	1936	1850
高度(mm)	1674	1715
軸距(mm)	2716	2640
前輪距(mm)	1630	1602
后輪距(mm)	1630	1612
滿載最小離地間隙(mm)	-	163
接近角(°)	20	-
離去角(°)	27	-
車身結構	SUV	SUV
車門開啟方式	平開門	平開門
車門數(個)	5	5
座位數(個)	5	5
油箱容積(L)	52	58
后備廂容積(L)	420-1120	-
整備質量(kg)	1620	1430
最大滿載質量(kg)	2030	1900
發動機	領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS	北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版
發動機型號	JX4G15C6L	G4LD
排量(mL)	1490	1353
排量(L)	1.5	1.4
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	橫置	橫置
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(個)	4	4
每缸氣門數(個)	4	4
壓縮比	11.42	-
配氣機構	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	140	140
最大功率(kW)	103	103
最大功率轉速(rpm)	4500-5200	6000
最大扭矩(N·m)	225	242
最大扭矩轉速(rpm)	1500-4000	1500-3200
最大凈功率(kW)	103	103
燃料形式	汽油+48V輕混系統	汽油
燃油標號	92號	92號
供油方式	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鋁合金
環保標準	國VI	國VI
變速箱	領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS	北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版
擋位個數	無級變速	7
變速箱類型	無級變速箱(CVT)	干式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	CVT無級變速	7擋干式雙離合
底盤轉向	領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS	北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版
驅動方式	前置前驅	前置前驅
四驅形式	-	-
中央差速器結構	-	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式
車輪制動	領界 2020款 領界S EcoBoost 145 CVT 48V尊領型PLUS	北京現代ix35 2021款 240TGDi DCT兩驅TOP旗艦版
前制動器類型	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格	235/50 R18	225/55 R18
后輪胎規格	235/50 R18	225/55 R18
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸